Porsche 911 GT3 PDK · 510 CV (2021-2024)

2019
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

510CV

Coppia

470Nm

Consumo

13l/100

Emissioni

294g/km

0-100 km/h

3.4s

Vel. Max.

318km/h

Peso

1510kg

Prezzo

222,712

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

132 L

Serbatoio

64 L

Potenza

375 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima510 CV / 375 kW
Coppia massima470 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio132 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 GT3 PDK · 510 CV (2021-2024)

Descrizione generale

La Porsche 911 GT3 PDK del 2019 è una macchina progettata per la purezza della guida. Con un motore a benzina da 3996 cc e 510 CV, questa coupé a trazione posteriore con cambio automatico a 7 velocità promette un'esperienza ineguagliabile. Il suo prezzo di 222.712 € la posiziona come un oggetto del desiderio per gli appassionati più esigenti.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 911 GT3 PDK significa immergersi in un turbine di emozioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi e una velocità massima di 318 km/h sono solo il preludio di ciò che questa vettura può offrire. Il motore aspirato, con il suo ruggito a 8400 giri/min, è una sinfonia per le orecchie, trasmettendo ogni sfumatura di potenza direttamente al guidatore. La direzione precisa e la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi garantiscono una connessione intima con la strada, rendendo ogni curva un'esperienza viscerale. È un'auto che ti chiede, ma ti ricompensa con sensazioni pure e adrenalina a fiumi.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 GT3 PDK è una dichiarazione d'intenti. Ogni linea, ogni curva, è pensata per l'aerodinamica e le prestazioni. La sua carrozzeria coupé, con dimensioni di 4573 mm di lunghezza, 1852 mm di larghezza e 1279 mm di altezza, irradia sportività. I pneumatici anteriori 255/35 R20 e posteriori 315/30 R21, insieme ai cerchi da 9.5x20 e 12x21 rispettivamente, non sono solo esteticamente imponenti, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza. È un design senza tempo che combina eleganza e aggressività, un'opera d'arte funzionale che non lascia indifferente nessuno.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle sportiva, la 911 GT3 PDK nasconde un'ingegneria all'avanguardia. Il suo motore a sei cilindri con iniezione diretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 13.3, ottimizza l'erogazione di potenza. La trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità garantisce cambi di marcia ultrarapidi e fluidi, massimizzando le prestazioni in ogni situazione. I freni a disco ventilati da 408 mm all'anteriore e 380 mm al posteriore assicurano una capacità di frenata eccezionale, mentre lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità offre una risposta precisa. La tecnologia Stop/Start contribuisce a un'efficienza relativa, sebbene il consumo combinato di 13 l/100km rifletta la sua natura ad alte prestazioni.

Concorrenza

Nel segmento esclusivo delle sportive ad alte prestazioni, la Porsche 911 GT3 PDK si confronta con rivali del calibro della Lamborghini Huracán, della Ferrari 488 Pista o della McLaren 720S. Ognuna di esse offre una proposta unica, ma la GT3 si distingue per la sua attenzione alla purezza della guida, la connessione con il pilota e l'affidabilità meccanica che Porsche ha perfezionato nel corso dei decenni. È un'auto che non cerca solo la potenza bruta, ma l'armonia tra tutti i suoi componenti per offrire un'esperienza di guida ineguagliabile in pista e su strada.

Conclusione

La Porsche 911 GT3 PDK del 2019 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. Rappresenta l'apice dell'ingegneria sportiva di Porsche, offrendo una combinazione sublime di prestazioni, design e tecnologia. È un veicolo per coloro che cercano l'emozione pura della guida, la precisione in ogni movimento e l'adrenalina in ogni accelerazione. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dall'esclusività e dall'esperienza che offre. È, senza dubbio, un investimento in passione e prestazioni.