Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
325CV
Coppia
370Nm
Consumo
11.6l/100
Emissioni
280g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
275km/h
Peso
1625kg
Prezzo
107,142€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 3 porte
105 L
67 L
239 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Targa 4 Tiptronic · 325 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Targa 4 Tiptronic del 2006 è un gioiello automobilistico che combina l'eleganza intramontabile della 911 con la versatilità del suo tetto Targa. Questo modello, con il suo motore da 3.6 litri e 325 CV, offre un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, ideale per chi cerca un'auto sportiva con un tocco distintivo e la possibilità di godersi il cielo aperto.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Targa 4 Tiptronic è un'esperienza viscerale. Il motore posteriore longitudinale a sei cilindri, con i suoi 325 CV, eroga una potenza fluida ma decisa, capace di catapultare l'auto da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre cambi precisi che permettono di godere appieno del ruggito del motore e della trazione integrale che garantisce un'aderenza eccezionale in ogni situazione. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, offrono una stabilità e un controllo impressionanti, rendendo ogni curva una delizia. La sensazione di libertà quando si rimuove il tetto Targa è impareggiabile, permettendo al vento e al suono del motore di avvolgere il conducente e i passeggeri.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Targa 4 Tiptronic è una testimonianza dell'evoluzione senza perdere la sua essenza. Mantiene le linee iconiche della 911, con la sua silhouette bassa e larga, ma aggiunge il distintivo tetto in vetro scorrevole che si integra perfettamente nella carrozzeria. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 235/40 R18 Z all'anteriore e 295/35 R18 Z al posteriore, non solo ne esaltano l'estetica sportiva, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza. L'interno, con capacità per quattro occupanti, sebbene i sedili posteriori siano piuttosto simbolici, è progettato con l'ergonomia e la qualità dei materiali che ci si aspetta da Porsche, creando un'atmosfera di lusso e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2006, la 911 Targa 4 Tiptronic incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a iniezione indiretta con aspirazione variabile ottimizza l'erogazione di potenza e il consumo. La trazione integrale (AWD) è un elemento chiave che migliora la sicurezza e le prestazioni, specialmente in condizioni avverse. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta diretta e precisa, mentre i sistemi di sospensione e frenata sono progettati per offrire il massimo controllo. Sebbene manchi di moderni touchscreen e assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla pura esperienza di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Targa 4 Tiptronic competeva con auto sportive ad alte prestazioni come l'Audi R8, la BMW M6 o la Mercedes-Benz SL. Tuttavia, la 911 Targa si distingue per la sua combinazione unica di sportività, eleganza e la versatilità del suo tetto retrattile, offrendo un'esperienza di guida che pochi rivali potevano eguagliare all'epoca.
Conclusione
La Porsche 911 Targa 4 Tiptronic del 2006 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto sportiva con anima, capace di offrire forti emozioni senza rinunciare alla raffinatezza e alla possibilità di godersi l'aria aperta. Il suo design intramontabile, il suo potente motore e la sua eccezionale dinamica di guida la rendono un classico moderno, un'auto che continua ad affascinare gli appassionati di automobili.