Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
345CV
Coppia
390Nm
Consumo
10.6l/100
Emissioni
249g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
284km/h
Peso
1605kg
Prezzo
113,597€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
254 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Targa 4 · 345 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Porsche 911 Targa 4 del 2008 è un gioiello automobilistico che combina l'eleganza intramontabile della 911 con la versatilità del suo tetto Targa. Questo modello, con il suo motore boxer da 3.6 litri e 345 CV, promette un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, ideale per chi cerca una vettura sportiva con un tocco distintivo e la possibilità di godere del cielo aperto.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Targa 4 è un'esperienza viscerale. Il motore posteriore longitudinale da 345 CV, accoppiato a una trasmissione manuale a 6 velocità, offre una risposta immediata e un suono inebriante che ti avvolge. La trazione integrale (AWD) garantisce sicurezza e aderenza eccezionali, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi e una velocità massima di 284 km/h. La sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm, assicurano un controllo e una precisione sorprendenti in ogni curva, rendendo ogni viaggio un'avventura emozionante.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Targa 4 è un'opera d'arte. Le sue linee classiche ed eleganti sono esaltate dalla distintiva sezione del tetto Targa, che scorre dolcemente per offrire un'esperienza di guida all'aria aperta senza compromettere la rigidità strutturale. Con una lunghezza di 4435 mm e una larghezza di 1852 mm, la sua silhouette è inconfondibilmente 911, proiettando un'immagine di sportività e sofisticazione. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 235/40 R18 Z all'anteriore e 295/35 R18 Z al posteriore, non solo completano la sua estetica, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza su strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2008, la 911 Targa 4 incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a iniezione diretta di benzina, con blocco e testata in alluminio, ottimizza l'efficienza e le prestazioni. La trazione integrale permanente e la trasmissione manuale a 6 velocità offrono un controllo preciso e una connessione diretta con la strada. Sebbene manchi di moderni schermi tattili e sistemi di assistenza alla guida, la sua attenzione alla meccanica pura e all'ingegneria di precisione la rende un'auto per puristi, dove la tecnologia è al servizio dell'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Targa 4 compete con vetture sportive ad alte prestazioni come l'Audi R8, la BMW M6 o la Mercedes-Benz SL. Tuttavia, la 911 Targa 4 si distingue per la sua combinazione unica di prestazioni, design iconico e la versatilità del suo tetto Targa, offrendo un'esperienza di guida più emozionale e connessa rispetto a molti dei suoi rivali, che spesso privilegiano il lusso o la tecnologia rispetto alla pura sensazione di guida.
Conclusione
La Porsche 911 Targa 4 del 2008 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la scelta perfetta per coloro che cercano una vettura sportiva con anima, capace di offrire emozioni intense e una connessione ineguagliabile con la strada, il tutto avvolto in un design intramontabile e la possibilità di godere del cielo aperto. La sua combinazione di potenza, precisione e stile la rende un classico moderno, un'auto che non si guida solo, ma si vive.