Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
349CV
Coppia
390Nm
Consumo
8.7l/100
Emissioni
204g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1635kg
Prezzo
129,977€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
125 L
68 L
257 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Targa 4 PDK · 349 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Porsche 911 Targa 4 PDK del 2014 è un gioiello automobilistico che combina l'eleganza senza tempo della 911 con la versatilità del suo tetto Targa. Questo modello, con il suo motore da 349 CV e la trazione integrale, promette un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, ideale per chi cerca un'auto sportiva con un tocco distintivo e la possibilità di godere del cielo aperto.
Esperienza di guida
Al volante della 911 Targa 4 PDK, le sensazioni sono puramente Porsche. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5 secondi è decisa, e la velocità massima di 280 km/h ti incolla al sedile. Il motore boxer da 3.4 litri, con i suoi 349 CV, eroga una potenza lineare e un suono inebriante che ti avvolge. La trazione integrale (AWD) offre un'aderenza eccezionale, trasmettendo una fiducia incrollabile in ogni curva. Lo sterzo è preciso e comunicativo, permettendo di sentire ogni sfumatura dell'asfalto. La trasmissione automatica PDK a 7 velocità è una meraviglia dell'ingegneria, con cambi di marcia istantanei e fluidi che massimizzano le prestazioni e il piacere di guida. È un'auto che ti invita a divorare chilometri, sentendo la strada sotto i piedi e il vento tra i capelli quando il tetto Targa è aperto.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Targa 4 PDK del 2014 è un'ode alla tradizione e alla modernità. Mantiene le linee iconiche della 911, ma aggiunge il distintivo arco Targa in alluminio, che non è solo un elemento estetico, ma anche strutturale. Il lunotto avvolgente e il tetto retrattile, che si ripone in modo ingegnoso, le conferiscono una silhouette unica ed elegante. Le proporzioni sono perfette, con una larghezza di 1852 mm e un'altezza di 1298 mm che le conferiscono una presenza imponente e sportiva. I pneumatici da 19 pollici, con misure 235/40 R19 all'anteriore e 295/35 R19 al posteriore, riempiono i passaruota e rafforzano il suo carattere atletico. È un'auto che attira sguardi ed evoca ammirazione, una vera opera d'arte su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Targa 4 PDK nasconde una tecnologia avanzata. Il motore boxer da 3.4 litri è dotato di iniezione diretta e aspirazione variabile, ottimizzando l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione PDK a doppia frizione è un punto di riferimento nel settore per la sua velocità e fluidità. La trazione integrale garantisce una sicurezza attiva superiore in diverse condizioni. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura un comportamento dinamico eccezionale. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi forniscono una capacità di arresto formidabile. Sebbene sia un modello del 2014, la sua tecnologia rimane rilevante e contribuisce a un'esperienza di guida di prim'ordine.
Concorrenza
Nel segmento delle auto sportive decappottabili di lusso, la Porsche 911 Targa 4 PDK si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-AMG GT Roadster o della Jaguar F-Type Convertible. Ognuna offre la propria interpretazione della sportività e del lusso, ma la Targa si distingue per il suo design iconico, il suo tetto retrattile unico e l'inconfondibile esperienza di guida Porsche, che combina perfettamente prestazioni e usabilità quotidiana.
Conclusione
La Porsche 911 Targa 4 PDK del 2014 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la scelta perfetta per coloro che cercano un'auto sportiva con un'eredità storica, un design inconfondibile e l'emozione di guidare a cielo aperto, il tutto senza rinunciare alla praticità e alla tecnologia di un'auto moderna. La sua combinazione di prestazioni, eleganza e versatilità la rende un classico istantaneo e un investimento nel puro piacere di guida.