Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potenza
220CV
Coppia
260Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Max.
245km/h
Peso
1385kg
Prezzo
50,504€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
2 / 2 porte
260 L
64 L
162 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Boxster Tiptronic · 220 CV (1996-2002)
Descrizione generale
La Porsche Boxster Tiptronic del 1997 è un gioiello automobilistico che ha segnato un prima e un dopo nella storia di Porsche. Questa roadster a motore centrale non solo ha rilanciato il marchio in un momento cruciale, ma ha anche democratizzato l'accesso all'esperienza di guida Porsche. Con il suo equilibrio perfetto e il suo design intramontabile, la Boxster è diventata rapidamente un'icona, offrendo una combinazione ineguagliabile di prestazioni, stile ed emozione a un prezzo più accessibile rispetto alle sue sorelle maggiori.
Esperienza di guida
Guidare la Boxster Tiptronic è un'esperienza pura e viscerale. Il motore a sei cilindri da 220 CV, montato in posizione centrale, offre una distribuzione del peso quasi perfetta, il che si traduce in un'agilità e una maneggevolezza eccezionali. Lo sterzo è preciso e comunicativo, permettendo di sentire ogni sfumatura dell'asfalto. La trasmissione Tiptronic a 5 velocità, sebbene non così veloce come le moderne PDK, offre cambi fluidi e la possibilità di un controllo manuale, aggiungendo un tocco di sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e una velocità massima di 245 km/h sono cifre che, anche oggi, garantiscono forti emozioni. Ogni curva diventa un invito a esplorare i limiti, e il suono inebriante del motore boxer è una colonna sonora ineguagliabile per qualsiasi viaggio.
Design ed estetica
Il design della Porsche Boxster del 1997 è una testimonianza di eleganza e funzionalità. Le sue linee fluide e organiche, ispirate alla leggendaria 550 Spyder, le conferiscono una presenza inconfondibile. I fari anteriori, che all'epoca generarono una certa controversia per la loro somiglianza con quelli della 911 (996), sono diventati un tratto distintivo. La silhouette bassa e larga, insieme alla capote in tela retrattile, esaltano il suo carattere di roadster puro. L'interno, sebbene sobrio, è progettato con un'ergonomia impeccabile, dove ogni comando è a portata di mano del guidatore, creando un ambiente intimo e focalizzato sulla guida. È un design che è invecchiato con grazia, mantenendo il suo fascino e il suo status di classico moderno.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la Boxster Tiptronic del 1997 incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore boxer da 2,7 litri e sei cilindri, con 220 CV, si distingueva per la sua iniezione indiretta e l'aspirazione variabile, ottimizzando l'erogazione di potenza e il consumo. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità offriva un comfort superiore nel traffico urbano senza sacrificare la sportività su strada. La sospensione tipo McPherson su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiva un comportamento dinamico eccezionale. I freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote, con 298 mm all'anteriore e 291 mm al posteriore, assicuravano una capacità di frenata potente e sicura. Sebbene mancasse degli aiuti elettronici moderni, la sua ingegneria meccanica era di prim'ordine, offrendo un'esperienza di guida pura e senza filtri.
Concorrenza
Al suo lancio, la Porsche Boxster Tiptronic ha affrontato una concorrenza agguerrita nel segmento delle roadster sportive. I suoi principali rivali includevano la BMW Z3, che offriva un'esperienza di guida più rilassata, e la Mercedes-Benz SLK, con il suo innovativo tetto rigido retrattile. Altri contendenti erano l'Audi TT Roadster, con il suo design all'avanguardia, e la Honda S2000, nota per il suo motore ad alti regimi. Tuttavia, la Boxster si distingueva per il suo motore centrale, il suo equilibrio dinamico superiore e la mistica del marchio Porsche, offrendo un'esperienza di guida più autentica e purista rispetto a molti dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Porsche Boxster Tiptronic del 1997 è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti, una macchina progettata per deliziare i sensi e connettere il guidatore con la strada in un modo ineguagliabile. La sua combinazione di design intramontabile, prestazioni emozionanti e una solida ingegneria meccanica la rendono un classico istantaneo. È un veicolo che invita all'avventura, a sentire il vento tra i capelli e a godersi ogni chilometro. Per coloro che cercano l'essenza della guida sportiva in un pacchetto elegante e accessibile, la Boxster di prima generazione rimane una scelta eccezionale, una testimonianza del genio di Porsche.