Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potenza
265CV
Coppia
280Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
264km/h
Peso
1385kg
Prezzo
52,789€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
130 L
64 L
195 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Boxster · 265 CV (2012)
Descrizione generale
La Porsche Boxster del 2012 è una roadster che incarna l'essenza della guida sportiva. Con il suo motore centrale e la trazione posteriore, questo modello promette un'esperienza di guida pura ed emozionante, mantenendo l'eleganza e il prestigio del marchio Porsche. È un'auto progettata per coloro che cercano di sentire la strada e godere di ogni curva con una precisione ineguagliabile.
Esperienza di guida
Guidare la Boxster del 2012 è un'esperienza viscerale. I suoi 265 CV, erogati da un motore a benzina da 2,7 litri, si sentono potenti e diretti, catapultando l'auto da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Lo sterzo elettrico, sebbene preciso, non sacrifica la connessione con l'asfalto, permettendo al conducente di sentire ogni sfumatura della strada. Le sospensioni McPherson, sia anteriori che posteriori, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un'aderenza eccezionale e un'agilità sorprendente. È un'auto che invita alla guida attiva, a esplorare i limiti e a godere della libertà offerta da una cabriolet.
Design ed estetica
Il design della Porsche Boxster del 2012 è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee fluide e la sua silhouette bassa e larga le conferiscono una presenza imponente e sportiva. La capote in tela si integra perfettamente nell'insieme, e il suo meccanismo di apertura e chiusura è rapido ed elegante. I dettagli, dai fari alle prese d'aria laterali, sono pensati per ottimizzare l'aerodinamica e esaltare il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene compatto, è progettato con un'ergonomia impeccabile e materiali di alta qualità, creando un ambiente lussuoso e incentrato sul conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2012, la Boxster incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a iniezione diretta e aspirazione variabile, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza il consumo di carburante senza compromettere le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo totale sulla potenza, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una capacità di frenata eccezionale. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene purista, offre una risposta precisa e diretta, migliorando l'esperienza di guida sportiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche Boxster del 2012 compete con modelli come l'Audi TT Roadster, la BMW Z4 e la Mercedes-Benz SLK. Sebbene questi rivali offrano le proprie virtù in termini di lusso e prestazioni, la Boxster si distingue per il suo equilibrio quasi perfetto tra sportività, design e l'inconfondibile sensazione di guidare una Porsche. Il suo motore centrale e il suo telaio finemente tarato le conferiscono un vantaggio in termini di dinamica di guida pura.
Conclusione
La Porsche Boxster del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che celebra la passione per la guida, offrendo una combinazione ineguagliabile di prestazioni, design e sensazioni. Il suo prezzo di lancio di 52.789 € rifletteva la sua esclusività e la qualità ingegneristica che Porsche imprime in ciascuno dei suoi modelli. Per coloro che cercano una roadster che li faccia sentire vivi al volante, la Boxster è una scelta che non delude mai.