Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potenza
265CV
Coppia
280Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
264km/h
Peso
1385kg
Prezzo
55,108€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
130 L
64 L
195 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Boxster · 265 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Porsche Boxster del 2012 è l'incarnazione della sportività e dell'eleganza. Con il suo motore centrale e il suo design senza tempo, questa roadster a due posti promette un'esperienza di guida pura ed emozionante. È un'auto che non si limita a guidare, ma si sente, invitando ogni viaggio a essere un'avventura indimenticabile.
Esperienza di guida
Al volante della Boxster, la connessione con la strada è immediata e viscerale. Il motore da 2.7 litri e 265 CV, situato proprio dietro i sedili, ruggisce con una melodia inebriante che ti avvolge. Lo sterzo è preciso, la sospensione McPherson su entrambi gli assi ti incolla all'asfalto e il cambio manuale a 6 marce ti permette di sfruttare ogni marcia, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Ogni curva è un invito a sentire l'equilibrio perfetto e l'agilità di questa sportiva, rendendo ogni viaggio un'esperienza indimenticabile e coinvolgente.
Design ed estetica
Il design della Porsche Boxster del 2012 è un'opera d'arte in movimento. Le sue linee fluide e la sua silhouette bassa e larga irradiano dinamismo e sofisticazione. Con una lunghezza di 4374 mm e un'altezza di 1282 mm, la sua presenza è imponente ma elegante. I dettagli, dai fari distintivi ai cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18 all'anteriore e 265/45 R18 al posteriore, sono pensati per esaltare il suo carattere sportivo e il suo fascino senza tempo. È un'auto che fa girare la testa e che, anche ferma, trasmette velocità e passione.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle seducente, la Boxster del 2012 integra tecnologia avanzata per potenziare le sue prestazioni e l'efficienza. Il suo motore a sei cilindri contrapposti, con iniezione diretta e aspirazione variabile, è un prodigio dell'ingegneria che eroga 265 CV a 6700 giri/min e una coppia di 280 Nm a 4500 giri/min. La trasmissione manuale a sei velocità, insieme al sistema Stop/Start, ottimizza il consumo di carburante, raggiungendo una media di 8,2 l/100km. I freni a disco ventilati, da 315 mm all'anteriore e 299 mm al posteriore, garantiscono una capacità di frenata eccezionale, mentre lo sterzo assistito elettricamente offre una risposta precisa e diretta, connettendo il guidatore con ogni sfumatura della strada.
Concorrenza
Nel segmento delle roadster sportive, la Porsche Boxster si confronta con concorrenti del calibro dell'Audi TT Roadster, della BMW Z4 e della Mercedes-Benz SLK. Tuttavia, la Boxster si distingue per il suo motore centrale, che le conferisce un equilibrio e una dinamica di guida ineguagliabili. La sua purezza nell'esperienza di guida e la connessione emotiva che stabilisce con il guidatore la posizionano come un'opzione preferenziale per coloro che cercano una sportiva autentica e senza compromessi.
Conclusione
La Porsche Boxster del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la combinazione perfetta di design accattivante, prestazioni emozionanti e tecnologia avanzata, il tutto avvolto nell'inconfondibile essenza di Porsche. È un veicolo che ti invita a vivere ogni viaggio con intensità, a sentire la strada e a godere della libertà che solo una roadster di questo calibro può offrire. Un gioiello automobilistico che continua a essere un punto di riferimento nella sua categoria.