Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potenza
315CV
Coppia
360Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Max.
279km/h
Peso
1415kg
Prezzo
72,487€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
130 L
64 L
232 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Boxster S · 315 CV (2014-2016)
Descrizione generale
La Porsche Boxster S del 2012 è l'incarnazione della sportività decappottabile, un'auto che promette emozioni forti e una connessione ineguagliabile con la strada. Con il suo motore centrale e il suo design intramontabile, questa Boxster S non è solo un veicolo, è una dichiarazione d'intenti per coloro che cercano la purezza della guida.
Esperienza di guida
Al volante della Boxster S, ogni curva diventa un'opportunità per sentire la precisione del suo sterzo e l'agilità del suo telaio. Il motore da 3.4 litri e 315 CV, situato proprio dietro i sedili, ruggisce con una melodia inebriante che invita a spremere ogni marcia del suo cambio manuale a 6 velocità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi è solo il preludio di un'esperienza in cui la velocità massima di 279 km/h sembra a portata di mano, sempre con una stabilità e un aplomb che ispirano fiducia. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo viscerale ed emozionante.
Design ed estetica
Il design della Porsche Boxster S del 2012 è un'opera d'arte in movimento. Le sue linee fluide e le proporzioni perfette evocano un'eleganza sportiva che non passa di moda. La silhouette bassa e larga, insieme ai fari distintivi e alle prese d'aria laterali, non sono solo estetiche, ma svolgono anche una funzione aerodinamica cruciale. Con la capote abbassata, il suo profilo diventa ancora più accattivante, invitando a godere del vento tra i capelli e del sole sulla pelle. È un'auto che attira gli sguardi e che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento di bellezza e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se la Boxster S del 2012 si concentra sulla purezza della guida, non lesina sulla tecnologia per migliorare l'esperienza. Il suo motore a sei cilindri contrapposti, con iniezione diretta e aspirazione variabile, è una meraviglia dell'ingegneria che eroga potenza in modo lineare ed efficiente. La sospensione tipo McPherson su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati di grandi dimensioni, garantiscono un controllo eccezionale. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene a volte criticato dai puristi, offre una precisione notevole e contribuisce all'agilità dell'insieme. Inoltre, è dotata di Start-Stop per ottimizzare il consumo, dimostrando che la sportività non è in contrasto con una certa coscienza ambientale.
Concorrenza
Nel segmento delle sportive decappottabili, la Porsche Boxster S si confronta con rivali del calibro dell'Audi TT RS Roadster, della BMW Z4 sDrive35is o della Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Ognuna offre la propria interpretazione della sportività, ma la Boxster S si distingue per il suo equilibrio quasi perfetto, il suo motore centrale che ottimizza la distribuzione dei pesi e il suo ineguagliabile feeling di guida. È un'auto che, spesso, è considerata lo standard aureo nella sua categoria per la sua purezza e la sua capacità di emozionare il guidatore.
Conclusione
La Porsche Boxster S del 2012 è più di un'auto; è un'esperienza. È la combinazione perfetta di design intramontabile, prestazioni emozionanti e una connessione ineguagliabile con la strada. Per coloro che cercano una sportiva decappottabile che offra sensazioni pure e una affidabilità comprovata, questa Boxster S è una scelta che non deluderà. È un'auto da godere, per sentire ogni chilometro e per ricordare perché amiamo guidare.




