Porsche Cayenne S · 400 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
AWD
Automático 8v
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Porsche Cayenne - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne

Potenza

400CV

Coppia

500Nm

Consumo

10.5l/100

Emissioni

245g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Max.

258km/h

Peso

2140kg

Prezzo

89,183

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

670 L

Serbatoio

85 L

Potenza

294 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima400 CV / 294 kW
Coppia massima500 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio85 L
Bagagliaio670 L

Analisi dettagliata della Porsche Cayenne S · 400 CV (2012-2014)

Descrizione generale

La Porsche Cayenne S del 2010 è una dichiarazione d'intenti, un SUV che sfida le convenzioni e ridefinisce ciò che un veicolo della sua categoria può offrire. Con un prezzo di 89.183 €, questo modello non è solo un mezzo di trasporto, ma un'esperienza di lusso e prestazioni che pochi possono eguagliare. Il suo motore V8 da 4.8 litri e 400 CV, combinato con una trasmissione automatica a 8 velocità, promette forti emozioni e una reattività eccezionale. È un'auto che, nonostante le sue dimensioni, si sente agile e potente, invitando ogni viaggio a essere un'avventura.

Esperienza di guida

Guidare la Cayenne S è un'esperienza viscerale. Il motore a benzina da 400 CV ruggisce con un'autorità che ti avvolge, e l'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi ti incolla al sedile. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni sfumatura della strada. Nonostante i suoi 2140 kg, la Cayenne S si sente sorprendentemente agile, grazie a una sospensione ben calibrata e un sistema di trazione integrale che garantisce un'aderenza impeccabile. Nelle curve, si inclina minimamente, ispirando fiducia. I freni a disco ventilati, sia anteriori che posteriori, offrono una potenza frenante impressionante, fermando il veicolo in modo sicuro ed efficace. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, una vera sportiva travestita da SUV.

Design ed estetica

Il design della Porsche Cayenne S del 2010 è un'evoluzione elegante e muscolosa del suo predecessore. Le sue linee sono più fluide e aerodinamiche, con una presenza imponente che non passa inosservata. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, le conferiscono uno sguardo distintivo, mentre la griglia anteriore, più grande e aggressiva, sottolinea il suo carattere sportivo. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccezionale, con un cruscotto ben organizzato e una console centrale che integra la tecnologia in modo intuitivo. I sedili sono comodi e offrono un eccellente supporto laterale, perfetti per lunghi viaggi o per godere di una guida più dinamica. È un design che combina la funzionalità di un SUV con l'eleganza e il dinamismo di una Porsche.

Tecnologia e caratteristiche

La Cayenne S del 2010 incorpora una serie di tecnologie avanzate che migliorano sia le prestazioni che il comfort. Il suo motore V8 a iniezione diretta con aspirazione variabile e sistema Stop/Start ottimizza l'efficienza e riduce le emissioni. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia offre cambi marcia fluidi e veloci, adattandosi alle diverse condizioni di guida. Il sistema di trazione integrale garantisce un'eccellente trazione su qualsiasi superficie, mentre la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un equilibrio perfetto tra comfort e sportività. I grandi freni a disco ventilati assicurano una frenata potente e sicura. Inoltre, è dotata di un sistema di servosterzo idraulico che offre una risposta precisa e diretta. È un'auto che integra la tecnologia in modo intelligente per offrire un'esperienza di guida superiore.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV di lusso e ad alte prestazioni, la Porsche Cayenne S si confronta con rivali del calibro della BMW X5, della Mercedes-Benz ML e dell'Audi Q7. Sebbene tutti offrano un alto livello di lusso e comfort, la Cayenne S si distingue per il suo approccio più sportivo e la sua ineguagliabile dinamica di guida. Il suo motore V8 da 400 CV la colloca al vertice in termini di prestazioni, superando molti dei suoi concorrenti in accelerazione e velocità massima. Inoltre, la reputazione di Porsche in termini di ingegneria e qualità costruttiva le conferisce un vantaggio competitivo. È un'auto per coloro che cercano il brivido di un'auto sportiva senza rinunciare alla versatilità di un SUV.

Conclusione

La Porsche Cayenne S del 2010 è un SUV che ha tutto: potenza, lusso, tecnologia e una dinamica di guida eccezionale. È un'auto che ti fa sentire speciale ogni volta che ti metti al volante, offrendo un'esperienza di guida emozionante e gratificante. Il suo design elegante e muscoloso, combinato con un interno di alta qualità, la rende un veicolo desiderabile e aspirazionale. Sebbene il suo consumo di 10,5 l/100km e le sue emissioni di 245 g/km di CO2 riflettano la sua potenza, il piacere che offre alla guida compensa ampiamente. È un investimento in emozione e prestigio, un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro del percorso.