Porsche Cayenne GTS · 420 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
AWD
Automático 8v
Porsche Cayenne - Vista 1
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Porsche Cayenne - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne

Potenza

420CV

Coppia

515Nm

Consumo

10.7l/100

Emissioni

251g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Max.

261km/h

Peso

2160kg

Prezzo

106,966

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

670 L

Serbatoio

85 L

Potenza

309 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima420 CV / 309 kW
Coppia massima515 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio85 L
Bagagliaio670 L

Analisi dettagliata della Porsche Cayenne GTS · 420 CV (2012-2014)

Descrizione generale

La Porsche Cayenne GTS del 2010 è una dichiarazione d'intenti, un SUV che sfida le convenzioni e ridefinisce ciò che un veicolo della sua categoria può offrire. Con un prezzo di 106.966 €, questo modello non è solo un'auto, è un'esperienza, una fusione di lusso, sportività e versatilità che pochi possono eguagliare. La sua presenza imponente e il suo lignaggio Porsche lo rendono un oggetto del desiderio per coloro che cercano emozioni forti senza rinunciare alla praticità.

Esperienza di guida

Al volante della Cayenne GTS, l'emozione è palpabile. I suoi 420 CV di potenza, estratti da un motore V8 da 4,8 litri, si sentono con un'immediatezza sorprendente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 261 km/h ti ricorda che sei al comando di una macchina progettata per divorare l'asfalto. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia è una delizia, offrendo cambi fluidi e rapidi che si adattano a ogni situazione. La trazione integrale ti dà fiducia su qualsiasi terreno, e lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, trasmette una connessione genuina con la strada. Ogni curva, ogni accelerazione, ogni frenata (con dischi ventilati da 360 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore) è una sinfonia di sensazioni che ti avvolge e ti fa sentire parte della strada.

Design ed estetica

Il design della Porsche Cayenne GTS del 2010 è un'opera d'arte che combina la robustezza di un SUV con l'eleganza e la sportività inerenti a Porsche. Le sue linee muscolose, i passaruota allargati e i cerchi da 20 pollici (275/45 R20 110Y su entrambi gli assi) le conferiscono una presenza imponente e atletica. L'altezza di 1685 mm e la larghezza di 1954 mm le conferiscono una pianta solida e aggressiva, mentre la lunghezza di 4846 mm assicura un'abitabilità generosa. Ogni dettaglio, dai fari alla griglia, è progettato per trasmettere dinamismo e sofisticazione, rendendo questa Cayenne inconfondibile sulla strada.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle, la Cayenne GTS è una vetrina di tecnologia. Il suo motore V8 a iniezione diretta con aspirazione variabile e un rapporto di compressione di 12,5:1 è una meraviglia dell'ingegneria. La funzione Stop/Start contribuisce a un'efficienza sorprendente per un motore di questa portata, con un consumo combinato di 10,7 l/100km e emissioni di CO2 di 251 g/km (Euro 5). La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, garantisce un comportamento dinamico eccezionale. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica offre una risposta precisa e comunicativa. Inoltre, dispone di un serbatoio di carburante da 85 litri che consente un'autonomia considerevole, ideale per lunghi viaggi.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV di lusso e ad alte prestazioni, la Porsche Cayenne GTS si confronta con concorrenti del calibro della BMW X5 M, della Mercedes-Benz ML 63 AMG o della Range Rover Sport Supercharged. Ognuno di essi offre la propria interpretazione del lusso e della sportività, ma la Cayenne GTS si distingue per il suo equilibrio tra prestazioni su strada, capacità fuoristrada (sebbene limitate in questa versione GTS) e l'inconfondibile esperienza di guida Porsche. Il suo motore V8 aspirato, in un'epoca in cui i turbo iniziavano a dominare, le conferisce un carattere unico e una risposta più lineare rispetto a molti dei suoi rivali.

Conclusione

La Porsche Cayenne GTS del 2010 è più di un SUV; è una dichiarazione di principi. È la scelta perfetta per coloro che cercano un veicolo che combini la versatilità di un SUV con l'emozione e le prestazioni di un'auto sportiva purosangue. Il suo design senza tempo, il suo motore potente e la sua tecnologia avanzata la rendono un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro del viaggio. È un'auto per coloro che non si accontentano dell'ordinario, per coloro che cercano l'eccellenza in ogni dettaglio e l'emozione in ogni accelerazione. Una vera Porsche nel corpo di un SUV.