Porsche Cayman S Tiptronic · 295 CV (2005-2008)

2006
Gasolina
RWD
Automático 5v
Porsche Cayman - Vista 1
Porsche Cayman - Vista 2
Porsche Cayman - Vista 3
Porsche Cayman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayman

Potenza

295CV

Coppia

340Nm

Consumo

11l/100

Emissioni

262g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Max.

267km/h

Peso

1455kg

Prezzo

68,827

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

2 / 3 porte

Bagagliaio

260 L

Serbatoio

64 L

Potenza

217 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima295 CV / 217 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio260 L

Analisi dettagliata della Porsche Cayman S Tiptronic · 295 CV (2005-2008)

Descrizione generale

La Porsche Cayman S Tiptronic del 2006 è un gioiello automobilistico che incapsula l'essenza della sportività e dell'eleganza. Con il suo motore centrale posteriore e una potenza di 295 CV, questa coupé a due posti non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Il suo design senza tempo e le sue prestazioni eccezionali la rendono un classico istantaneo, un veicolo che promette forti emozioni e un'esperienza di guida ineguagliabile.

Esperienza di guida

Guidare la Cayman S Tiptronic è un'esperienza viscerale. La risposta del motore da 3.4 litri è immediata e decisa, spingendo con una forza che ti incolla al sedile. Lo sterzo è preciso, comunicando ogni sfumatura dell'asfalto, mentre la sospensione, ferma ma non scomoda, ti permette di sentire la strada senza sacrificare il comfort. Ogni curva diventa un invito a esplorare i limiti, con un'agilità che sfida il suo peso. Il suono del motore boxer, una sinfonia meccanica, è l'accompagnamento perfetto per ogni accelerazione, una melodia che ti avvolge e ti connette con la macchina. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida e ti ricompensa ad ogni chilometro.

Design ed estetica

Il design della Porsche Cayman S Tiptronic è un'opera d'arte funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette bassa e larga irradiano dinamismo e sofisticazione. La parte anteriore, con i suoi fari distintivi, le conferisce un aspetto aggressivo ma elegante. I passaruota allargati e le prese d'aria laterali non sono solo estetici, ma svolgono una funzione vitale nel raffreddamento del motore. La parte posteriore, con i suoi fanali integrati e lo spoiler retrattile, completa un insieme armonioso e aerodinamico. All'interno, l'abitacolo è progettato per il guidatore, con materiali di alta qualità e un'ergonomia impeccabile. Ogni dettaglio, dai sedili sportivi al quadro strumenti, è pensato per offrire un'esperienza di guida immersiva e piacevole.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante la sua età, la Cayman S Tiptronic incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a sei cilindri contrapposti, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, è un prodigio dell'ingegneria, offrendo un equilibrio perfetto tra potenza ed efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, sebbene non così veloce come le moderne PDK, consente cambi marcia fluidi e precisi, adattandosi a diversi stili di guida. Il telaio, con sospensioni tipo McPherson su entrambi gli assi e freni a disco ventilati di grandi dimensioni, garantisce un controllo eccezionale e una capacità di frenata impressionante. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada, offrendo un feedback puro e senza filtri.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Porsche Cayman S Tiptronic si confrontava con rivali del calibro della BMW Z4 M Coupé, dell'Audi TT RS e della Lotus Exige. Ognuno offriva una proposta diversa, ma la Cayman S si distingueva per il suo equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, lusso e usabilità quotidiana. Mentre la Z4 M Coupé offriva un motore più potente e un carattere più brutale, la Cayman S si distingueva per la sua raffinatezza e la sua maneggevolezza più prevedibile. L'Audi TT RS, con la sua trazione integrale, era un'opzione più pratica, ma mancava della purezza dell'esperienza di guida della Porsche. La Lotus Exige, dal canto suo, era un'auto da pista omologata per la strada, molto più radicale e meno confortevole. La Cayman S si posizionava come la sportiva ideale per coloro che cercavano emozioni senza rinunciare al comfort e alla qualità di una Porsche.

Conclusione

La Porsche Cayman S Tiptronic del 2006 è più di un'auto sportiva; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di design senza tempo, prestazioni emozionanti e una qualità costruttiva eccezionale la rendono un veicolo desiderabile anche oggi. È un'auto che ti invita a guidare, a esplorare, a sentire ogni curva e ogni accelerazione. Per gli appassionati di guida, la Cayman S Tiptronic offre un'esperienza pura e gratificante, una testimonianza dell'ingegneria Porsche al suo meglio. È un classico moderno che continua a catturare i cuori e ad accendere le passioni.