Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potenza
299CV
Coppia
400Nm
Consumo
11.3l/100
Emissioni
265g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
261km/h
Peso
1805kg
Prezzo
87,160€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 5 porte
445 L
80 L
220 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Panamera · 299 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Porsche Panamera del 2009 irruppe sul mercato come una audace dichiarazione d'intenti da parte del marchio di Stoccarda. Con un prezzo di 87.160 €, questo modello cercava di fondere la sportività intrinseca di Porsche con la versatilità di una berlina di lusso, creando una propria nicchia e sfidando le convenzioni. Il suo arrivo segnò un prima e un dopo, offrendo un'alternativa emozionante per coloro che desideravano una Porsche per tutti i giorni senza rinunciare alle prestazioni.
Esperienza di guida
Guidare la Panamera del 2009 è un'esperienza che risveglia i sensi. Il suo motore a benzina da 3.6 litri e 299 CV, accoppiato a una trasmissione manuale a 6 velocità, eroga una potenza fluida ma decisa, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 6.8 secondi e raggiungere una velocità massima di 261 km/h. Lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, offre una connessione pura con la strada, mentre la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi garantisce un equilibrio eccezionale tra comfort e agilità. Ogni curva è percepita con precisione, e il suono del motore è una sinfonia che accompagna ogni accelerazione, rendendo ogni viaggio memorabile.
Design ed estetica
Il design della Panamera del 2009 è inconfondibilmente Porsche, sebbene con una silhouette più allungata ed elegante rispetto alle sue sorelle sportive. I suoi 4970 mm di lunghezza, 1931 mm di larghezza e 1418 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. Le linee fluide e il tetto discendente le conferiscono un aspetto coupé, mentre i dettagli caratteristici di Porsche, come i fari e le luci posteriori, la ancorano saldamente all'identità del marchio. L'interno, con i suoi quattro sedili individuali, è progettato per il massimo comfort e lusso, con materiali di alta qualità e un'ergonomia pensata per il conducente e i passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante fosse un modello del 2009, la Panamera incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a iniezione diretta, con un blocco e una testata in alluminio, ottimizzava l'efficienza e le prestazioni. I freni a disco ventilati da 360 mm anteriori e 330 mm posteriori garantivano una capacità di frenata eccezionale. Sebbene mancasse di sistemi moderni come lo Stop&Start o uno sterzo sensibile alla velocità, la sua attenzione alla meccanica pura e all'ingegneria di precisione la rendevano un'auto tecnologicamente sofisticata per il suo tempo, offrendo un'esperienza di guida analogica e gratificante.
Concorrenza
Al suo lancio, la Porsche Panamera del 2009 si confrontò con rivali del calibro della Mercedes-Benz CLS, della BMW Serie 6 Gran Coupé e dell'Aston Martin Rapide. Ognuna offriva la propria interpretazione del lusso e della sportività, ma la Panamera si distingueva per la sua eredità di marca e la sua ininterrotta attenzione alle prestazioni dinamiche, offrendo un'esperienza di guida più viscerale e connessa rispetto a molti dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Porsche Panamera del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane rilevante e desiderabile. Rappresenta l'audacia di Porsche nell'espandere i suoi orizzonti, offrendo una berlina di lusso con l'anima di un'auto sportiva. La sua combinazione di prestazioni, comfort e design la rende un pezzo unico nel panorama automobilistico. È un'auto per coloro che cercano l'emozione di una Porsche senza rinunciare alla praticità, una vera icona che ha saputo invecchiare con dignità e che continua a offrire un'esperienza di guida impareggiabile.