Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potenza
299CV
Coppia
400Nm
Consumo
11.3l/100
Emissioni
265g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
261km/h
Peso
1805kg
Prezzo
90,012€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 5 porte
445 L
80 L
220 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Panamera · 299 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Porsche Panamera del 2009, nella sua versione a 5 porte con motore 3.6 Benzina e 299 CV, rappresenta l'audace incursione di Porsche nel segmento delle berline di lusso. Con un prezzo di 90.012 €, questo modello cercava di combinare la sportività intrinseca del marchio con la versatilità e il comfort di un veicolo a quattro posti. Il suo lancio ha segnato una pietra miliare, sfidando le convenzioni e offrendo un'alternativa unica per coloro che desideravano una Porsche per tutti i giorni senza rinunciare alle prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della Panamera, l'esperienza è puramente Porsche. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, offre una connessione diretta con la strada. Il motore V6 da 3.6 litri, con 299 CV e 400 Nm di coppia, spinge con decisione, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6.8 secondi e una velocità massima di 261 km/h. La trasmissione manuale a 6 velocità aggiunge un tocco di purismo, offrendo un controllo totale sull'erogazione della potenza. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati da 360 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale e una frenata potente e sicura. È un'auto che invita a guidare, a sentire ogni curva e a godersi la strada con una fiducia incrollabile.
Design ed estetica
Il design della Panamera del 2009 è stato, e continua ad essere, un argomento di dibattito. La sua silhouette a cinque porte, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, cercava di fondere l'estetica di una coupé con la funzionalità di una berlina. Le proporzioni sono imponenti, con 4970 mm di lunghezza e 1931 mm di larghezza, il che le conferisce una presenza robusta sulla strada. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è progettato con la qualità e l'ergonomia che ci si aspetta da Porsche, sebbene lo spazio per le gambe nei sedili posteriori possa essere un po' stretto per adulti molto alti. L'estetica esterna, sebbene polarizzante, è inconfondibilmente Porsche, con i fari caratteristici e una griglia anteriore che denota sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Panamera del 2009 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore V6 da 3.6 litri è dotato di iniezione diretta, una caratteristica che ottimizza l'efficienza e la risposta. Sebbene non disponga di sistema Stop&Start, la sua compressione di 12.5:1 e la costruzione in alluminio del blocco e della testata dimostrano un'attenzione all'ingegneria ad alte prestazioni. La trazione posteriore (RWD) e la trasmissione manuale a 6 velocità sono elementi che attraggono i puristi della guida. In termini di sicurezza e comfort, ci si aspettava un equipaggiamento completo, sebbene i dettagli specifici non siano menzionati nei dati forniti. Le sospensioni e i freni, con grandi dischi ventilati, sono un chiaro esempio della tecnologia applicata per garantire prestazioni superiori.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, la Porsche Panamera si confrontava con rivali del calibro della Mercedes-Benz CLS, della BMW Serie 6 Gran Coupé e dell'Audi A7 Sportback. Ognuna offriva la propria interpretazione della berlina coupé di lusso, ma la Panamera si distingueva per il suo approccio più sportivo e la sua eredità di marca. Competeva anche indirettamente con berline di lusso più tradizionali come la Mercedes-Benz Classe S o la BMW Serie 7, sebbene con una proposta di valore diversa, più orientata all'esperienza di guida e al dinamismo.
Conclusione
La Porsche Panamera del 2009, nella sua versione 3.6 Benzina, è un'auto che suscita passioni. È una dichiarazione d'intenti di Porsche, un tentativo riuscito di portare l'essenza del marchio in un formato più pratico senza compromettere le prestazioni. Il suo design, sebbene controverso, fa parte della sua personalità unica. Offre un'esperienza di guida emozionante e un livello di lusso e qualità che la collocano al vertice del suo segmento. È un veicolo per coloro che cercano il brivido di un'auto sportiva con la versatilità di una berlina, una vera Porsche per tutti i giorni.