Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potenza
250CV
Coppia
550Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
172g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
242km/h
Peso
1955kg
Prezzo
87,646€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 5 porte
445 L
80 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Panamera Diesel · 250 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Porsche Panamera Diesel del 2009, un'audace incursione del marchio nel segmento delle berline di lusso con motore diesel, rappresenta una proposta affascinante. Con un prezzo di 87.646 €, questo modello cercava di combinare l'efficienza di un diesel con l'inconfondibile spirito sportivo di Porsche, offrendo un'alternativa per coloro che desideravano prestazioni entusiasmanti senza sacrificare l'economia di carburante nei lunghi viaggi. Il suo lancio sul mercato ha generato attesa e dibattito, segnando una pietra miliare nell'evoluzione della gamma Panamera.
Esperienza di guida
Al volante della Panamera Diesel, l'esperienza è sorprendentemente gratificante. Il motore V6 da 3.0 litri, con 250 CV e 550 Nm di coppia, eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, spingendo con autorità e fluidità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e una velocità massima di 242 km/h sono cifre impressionanti per un diesel delle sue dimensioni. Il cambio automatico a 8 velocità gestisce la potenza con una precisione squisita, offrendo transizioni quasi impercettibili. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più moderno, trasmette una connessione genuina con la strada, e le sospensioni, con la loro configurazione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, raggiungono un equilibrio magistrale tra comfort e dinamismo. È un'auto che invita a divorare chilometri con un senso di controllo e lusso, senza la ruvidità che a volte si associa ai diesel.
Design ed estetica
Il design della Panamera Diesel è inconfondibilmente Porsche, sebbene con una silhouette più allungata e pratica rispetto alle sue sorelle sportive. I suoi 4.970 mm di lunghezza e 1.931 mm di larghezza le conferiscono una presenza imponente. Le linee fluide e il tetto spiovente le conferiscono un'estetica coupé a quattro porte, mentre dettagli come i fari e le luci posteriori mantengono l'identità del marchio. L'interno è un santuario di lusso ed ergonomia, con quattro sedili individuali che offrono un comfort eccezionale. I materiali di alta qualità e la cura in ogni dettaglio sono evidenti, creando un'atmosfera sofisticata e sportiva allo stesso tempo. Nonostante le sue dimensioni, il design riesce a dissimulare il suo volume, proiettando un'immagine di eleganza e potenza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Panamera Diesel del 2009 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore diesel V6 da 2.967 cc, con iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, era un prodigio di ingegneria. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuiva a una maggiore efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 6,5 l/100km e emissioni di CO2 di 172 g/km. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia garantiva un'erogazione di potenza fluida ed efficiente. I freni a disco ventilati da 360 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore assicuravano una capacità di frenata eccezionale. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla dinamica di guida, offrendo un'esperienza di alto livello.
Concorrenza
A suo tempo, la Porsche Panamera Diesel affrontava rivali di peso nel segmento delle berline di lusso diesel, come la Mercedes-Benz CLS, l'Audi A7 Sportback e la BMW Serie 6 Gran Coupé. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma la Panamera si distingueva per il suo approccio più sportivo e la sua inconfondibile eredità del marchio. La sua combinazione di prestazioni diesel e la maneggevolezza caratteristica di Porsche la posizionavano come un'opzione unica per coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice berlina premium.
Conclusione
La Porsche Panamera Diesel del 2009 è una macchina che sfida le aspettative. Riesce a fondere l'efficienza e la coppia di un motore diesel con l'agilità e il lusso che ci si aspetta da una Porsche. È un'auto da godere nei lunghi viaggi, dove il suo comfort e la sua capacità di divorare chilometri si fanno evidenti, ma è anche in grado di offrire momenti di pura emozione su strade tortuose. Il suo design senza tempo e il suo interno sontuoso la rendono una proposta molto attraente per coloro che cercano una berlina di lusso con un tocco sportivo e un'efficienza sorprendente. È una testimonianza della capacità di Porsche di innovare ed espandere i propri orizzonti senza perdere la sua essenza.