Porsche Panamera Turbo · 500 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
AWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Potenza

500CV

Coppia

700Nm

Consumo

11.5l/100

Emissioni

270g/km

0-100 km/h

4.2s

Vel. Max.

303km/h

Peso

2045kg

Prezzo

157,385

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

AWD

Posti

4 / 5 porte

Bagagliaio

432 L

Serbatoio

100 L

Potenza

368 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima500 CV / 368 kW
Coppia massima700 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio100 L
Bagagliaio432 L

Analisi dettagliata della Porsche Panamera Turbo · 500 CV (2010-2012)

Descrizione generale

La Porsche Panamera Turbo del 2009 irruppe sul mercato come una dichiarazione audace del marchio di Stoccarda, combinando il lusso di una berlina di rappresentanza con le prestazioni viscerali di un'auto sportiva. Con il suo motore V8 biturbo da 500 CV, questa Panamera non era solo un'auto, era un'esperienza, progettata per coloro che si rifiutavano di scegliere tra comfort e velocità. Il suo arrivo segnò un prima e un dopo, sfidando le convenzioni e ridefinendo ciò che una gran turismo a quattro porte potesse essere.

Esperienza di guida

Al volante della Panamera Turbo, l'adrenalina sale ad ogni pressione sull'acceleratore. I suoi 500 CV si scatenano con una ferocia controllata, catapultando l'auto da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi. La trazione integrale e il cambio automatico a doppia frizione a 7 velocità lavorano in perfetta armonia per offrire un'esperienza di guida emozionante e precisa. Nonostante le sue dimensioni e il suo peso, le sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e i grandi freni a disco ventilati (390 mm anteriori e 350 mm posteriori) garantiscono un'eccezionale tenuta di strada e capacità di frenata, trasmettendo una fiducia incrollabile al conducente. È un'auto che ti avvolge, ti fa sentire parte della macchina e ti invita a esplorare i suoi limiti con un sorriso sul volto.

Design ed estetica

Il design della Panamera Turbo del 2009 è stato, e continua ad essere, un argomento di conversazione. La sua silhouette coupé a cinque porte, sebbene controversa per alcuni, emana un'eleganza sportiva inconfondibile. Le linee fluide e muscolose, insieme all'imponente griglia anteriore e ai distintivi fari Porsche, le conferiscono una presenza su strada che non passa inosservata. All'interno, la qualità dei materiali e la cura per i dettagli sono evidenti. I sedili sportivi, la plancia avvolgente e la console centrale rialzata creano un ambiente di lusso e sportività, dove ogni elemento è pensato per il piacere del conducente e dei suoi passeggeri. È un design che, nel tempo, ha guadagnato estimatori e si è affermato come una proposta unica nel suo segmento.

Tecnologia e caratteristiche

La Panamera Turbo del 2009 era all'avanguardia tecnologica della sua epoca. Il suo motore V8 da 4,8 litri con iniezione diretta, doppio turbo e intercooler, era un capolavoro di ingegneria. La trasmissione PDK a doppia frizione, una delle più veloci ed efficienti sul mercato, garantiva cambi di marcia istantanei e fluidi. Inoltre, incorporava un sistema Start-Stop, una caratteristica innovativa per l'epoca in un'auto di queste prestazioni, che contribuiva a una leggera migliore efficienza del carburante. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sensibile alla velocità in questa versione, offriva una connessione diretta e precisa con la strada, mentre le sospensioni adattive e gli avanzati sistemi di controllo di stabilità e trazione assicuravano un comportamento dinamico eccezionale in ogni situazione.

Concorrenza

Al suo lancio, la Porsche Panamera Turbo si confrontava con un gruppo selezionato di berline di alte prestazioni e lusso. Tra i suoi principali rivali c'erano la Mercedes-Benz CLS 63 AMG, con il suo potente motore V8 e la sua attenzione al lusso sportivo; la BMW M5, nota per il suo dinamismo e il suo motore ad alti regimi; e l'Audi S8, che offriva una combinazione di lusso, tecnologia e trazione integrale. Ognuno di essi aveva i propri punti di forza, ma la Panamera Turbo si distingueva per il suo inconfondibile DNA Porsche, offrendo un'esperienza di guida più purista e sportiva, senza rinunciare al comfort e all'esclusività.

Conclusione

La Porsche Panamera Turbo del 2009 è un'auto che ha sfidato le aspettative e ha creato la sua nicchia. È una macchina impressionante che combina la potenza bruta con la sofisticazione, il lusso con la sportività. Per coloro che cercano una berlina a quattro porte che offra emozioni forti e prestazioni eccezionali, senza compromettere il comfort e l'esclusività, la Panamera Turbo rimane un'opzione affascinante. È una testimonianza dell'ingegneria di Porsche e della sua capacità di innovare e sorprendere, lasciando un'impronta indelebile nel mondo dell'automobile.