Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo · 680 CV (2017-2019)

2018
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Porsche Panamera - Vista 1
Porsche Panamera - Vista 2
Porsche Panamera - Vista 3
Porsche Panamera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Potenza

680CV

Coppia

850Nm

Consumo

3l/100

Emissioni

69g/km

0-100 km/h

3.4s

Vel. Max.

310km/h

Peso

2400kg

Prezzo

193,291

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

425 L

Serbatoio

80 L

Potenza

500 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima680 CV / 500 kW
Coppia massima850 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio425 L

Analisi dettagliata della Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo · 680 CV (2017-2019)

Descrizione generale

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo del 2018 è una dichiarazione d'intenti audace, che fonde la praticità di una station wagon con la potenza sfrenata di una supercar e l'efficienza di un ibrido plug-in. Con un prezzo di 193.291 €, questo veicolo non è per tutti, ma promette un'esperienza di guida senza pari per coloro che cercano il massimo in termini di lusso e prestazioni.

Esperienza di guida

Con 680 CV e 850 Nm di coppia, questa Panamera è una bestia indomita che accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 310 km/h. La combinazione del motore V8 biturbo e del motore elettrico offre un'erogazione di potenza istantanea e brutale, incollandoti al sedile ad ogni accelerazione. Nonostante il suo peso di 2400 kg, le sospensioni adattive e la trazione integrale garantiscono un'agilità sorprendente e un'aderenza eccezionale, rendendo ogni curva una delizia. Lo sterzo preciso e i freni ceramici ad alte prestazioni ispirano fiducia, consentendo un controllo assoluto anche nelle situazioni più impegnative. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette alla strada in modo viscerale, ma che può anche essere una crociera silenziosa ed efficiente in modalità elettrica.

Design ed estetica

Il design della Panamera Sport Turismo è un'opera d'arte che combina eleganza e sportività. La sua silhouette allungata e muscolosa, con la linea del tetto che scende dolcemente verso la coda, le conferisce una presenza imponente e dinamica. I fari a LED affilati e le grandi prese d'aria anteriori accentuano il suo carattere aggressivo, mentre la parte posteriore, con il suo ampio portellone e le luci a LED collegate, le conferiscono un tocco distintivo e moderno. I cerchi da 21 pollici, con pneumatici da 275 mm all'anteriore e 325 mm al posteriore, non sono solo esteticamente impressionanti, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza. L'interno è un santuario di lusso e tecnologia, con materiali di prima qualità e un design ergonomico che avvolge il conducente e i passeggeri in un ambiente sofisticato e confortevole. La praticità della Sport Turismo si manifesta nel maggiore spazio per la testa nei sedili posteriori e in un bagagliaio di 425 litri, che, sebbene non enorme, è sufficiente per l'uso quotidiano e le fughe.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Panamera è una vetrina dell'ingegneria tedesca. Il suo sistema ibrido plug-in combina un motore V8 da 4,0 litri con un motore elettrico da 136 CV, gestito da un cambio automatico a doppia frizione a 8 velocità. La batteria da 14,1 kWh, situata nella parte posteriore, consente un'autonomia elettrica fino a 49 km secondo il ciclo NEDC, il che le conferisce l'etichetta DGT ECO. Le sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni ceramici da 420 mm all'anteriore e 410 mm al posteriore, garantiscono prestazioni dinamiche eccezionali. Lo sterzo elettrico con accumulatore agli ioni di litio offre una risposta precisa e diretta. Inoltre, è dotata di una pletora di sistemi di assistenza alla guida e connettività di ultima generazione che elevano l'esperienza a un altro livello.

Concorrenza

Nell'esclusivo segmento delle station wagon sportive di lusso, la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo si confronta con rivali del calibro della Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, dell'Audi RS 6 Avant e della BMW M5 Competition. Sebbene ognuna abbia i propri punti di forza, la Panamera si distingue per la sua sofisticata tecnologia ibrida plug-in, che le consente di combinare prestazioni brutali con un'efficienza sorprendente e la possibilità di circolare in modalità elettrica. Il suo design Sport Turismo le conferisce inoltre una versatilità unica nella sua categoria, offrendo un equilibrio tra sportività e praticità che pochi possono eguagliare.

Conclusione

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo è un'auto che sfida le convenzioni. È una station wagon, una sportiva e un'ibrida plug-in, tutto in uno. Offre prestazioni mozzafiato, un design che attira tutti gli sguardi e una tecnologia che ti avvolge nel lusso e nel comfort. È una macchina ingegneristica che dimostra che non bisogna rinunciare a nulla per avere tutto. Se cerchi la massima espressione di sportività, eleganza ed efficienza in un unico pacchetto, questa Panamera è, senza dubbio, una scelta eccezionale che ti farà provare emozioni intense ad ogni viaggio.