Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potenza
136CV
Coppia
400Nm
Consumo
2.1l/100
Emissioni
49g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Max.
280km/h
Peso
2300kg
Prezzo
124,579€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
418 L
80 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo · 136 CV (2020-2023)
Descrizione generale
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo del 2021 è una dichiarazione d'intenti, un veicolo che fonde la sportività intrinseca di Porsche con la versatilità di una carrozzeria familiare e l'efficienza di un sistema ibrido plug-in. Con un prezzo di 124.579 €, questo modello si posiziona come un'opzione premium per coloro che cercano un'auto ad alte prestazioni, pratica e con l'etichetta '0 emissioni'. Il suo motore V6 da 2,9 litri, combinato con un propulsore elettrico, eroga una potenza congiunta che promette forti emozioni e un consumo sorprendentemente basso per la sua categoria.
Esperienza di guida
Al volante, la Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo è un'esperienza duale. Da un lato, l'immediatezza della coppia elettrica e la potenza combinata di 462 CV (136 CV del motore elettrico) catapultano questa grande familiare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi, un dato che ti incollerà al sedile. La velocità massima di 280 km/h è una testimonianza della sua capacità sportiva. Lo sterzo è preciso, le sospensioni (multilink su entrambi gli assi) filtrano le imperfezioni con maestria e il sistema frenante (dischi ventilati da 390 mm all'anteriore e 365 mm al posteriore) offre una mordente potente e sicura. Nonostante i suoi 2300 kg di peso, si sente agile e connessa alla strada, trasmettendo una fiducia assoluta. In modalità elettrica, la fluidità e il silenzio sono i protagonisti, consentendo una guida rilassata ed efficiente in ambienti urbani, con un'autonomia elettrica fino a 54 km secondo il ciclo WLTP. La transizione tra il motore elettrico e quello a combustione è quasi impercettibile, il che contribuisce a un'esperienza di guida raffinata e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Panamera Sport Turismo è uno dei suoi tratti distintivi più marcati. La silhouette 'shooting brake' le conferisce un'estetica elegante e sportiva allo stesso tempo, con una linea del tetto che si estende fino alla parte posteriore, culminando in un portellone posteriore che non è solo estetico, ma anche funzionale. Le proporzioni sono muscolose, con passaruota larghi che ospitano cerchi da 19 pollici (265/45 R19 all'anteriore e 295/40 R19 al posteriore). I dettagli aerodinamici, come lo spoiler posteriore adattivo, non solo migliorano la stabilità ad alta velocità, ma aggiungono anche un tocco di raffinatezza. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccezionale, con un design che combina la tradizione Porsche con la tecnologia più avanzata. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'ergonomia è curata nei minimi dettagli. È un'auto che, nonostante le sue dimensioni (5049 mm di lunghezza), irradia dinamismo ed esclusività.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale in questa Panamera. Il sistema ibrido plug-in è il cuore della sua efficienza, con una batteria da 17,9 kWh situata nella parte posteriore che alimenta il motore elettrico. La capacità di ricarica AC fino a 22 kW consente di ricaricare la batteria in modo relativamente rapido. Nell'abitacolo, la digitalizzazione è evidente, con schermi ad alta risoluzione per il quadro strumenti e il sistema di infotainment. La connettività è totale, con servizi online e assistenti alla guida che elevano il comfort e la sicurezza. La trasmissione automatica a 8 velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi, ottimizzando sia le prestazioni che l'efficienza. La trazione integrale (AWD) assicura un'aderenza ottimale in qualsiasi situazione, mentre lo sterzo assistito elettricamente con accumulatore agli ioni di litio offre una risposta precisa e diretta.
Concorrenza
Nel segmento delle familiari sportive di lusso con tecnologia ibrida plug-in, la Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo si confronta con rivali del calibro della Mercedes-AMG GT 4 porte Coupé 53 4MATIC+ EQ Boost, l'Audi RS 6 Avant o persino la BMW M5 Competition. Tuttavia, la Panamera Sport Turismo si distingue per la sua combinazione unica di carrozzeria familiare, pura sportività Porsche e l'efficienza del suo sistema ibrido plug-in, offrendo una proposta più versatile e con il vantaggio dell'etichetta '0 emissioni', qualcosa che i suoi concorrenti diretti non sempre possono eguagliare in questa configurazione.
Conclusione
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo è un'auto che ha tutto: un design sorprendente, prestazioni mozzafiato, tecnologia all'avanguardia e una versatilità che la rende adatta all'uso quotidiano e ai lunghi viaggi. È un veicolo che emoziona al volante e che, grazie al suo sistema ibrido plug-in, offre un'efficienza sorprendente per le sue dimensioni e potenza. È la scelta perfetta per coloro che non vogliono rinunciare a nulla e cercano un'auto che combini lusso, sportività e consapevolezza ambientale. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dalla qualità ingegneristica e dall'esperienza di guida che offre.