Especificaciones y análisis del Renault Arkana
Potenza
143CV
Coppia
50Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1510kg
Prezzo
31,504€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
480 L
50 L
15 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Arkana techno E-TECH full hybrid 105 kW (145 CV) · 143 CV (2021-2023)
Descrizione generale
La Renault Arkana 2021 si presenta come una proposta audace ed elegante nel segmento dei SUV coupé, combinando la praticità di un SUV con l'eleganza di una linea del tetto spiovente. Questo modello, nella sua versione E-TECH full hybrid da 145 CV, mira a offrire un'esperienza di guida efficiente e moderna, distinguendosi per il suo design distintivo e la sua tecnologia ibrida.
Esperienza di guida
Al volante dell'Arkana, la sensazione è di fluidità ed efficienza. Il suo motore ibrido da 145 CV eroga una potenza adeguata per l'uso quotidiano, con transizioni fluide tra il motore elettrico e quello a combustione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi non è fulminea, ma sufficiente per una guida agile in ambienti urbani e periurbani. Lo sterzo elettrico offre una risposta precisa e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole. Il consumo combinato di 4,7 l/100km secondo il ciclo WLTP è un punto di forza, invitando a una guida rilassata ed economica. La velocità massima di 172 km/h è più che sufficiente per le strade attuali.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei pilastri della Renault Arkana. La sua silhouette coupé, con una linea del tetto che scende elegantemente verso la parte posteriore, la differenzia chiaramente dagli altri SUV più convenzionali. I fari a LED con la caratteristica firma luminosa a forma di 'C' di Renault le conferiscono un aspetto moderno e riconoscibile. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 215/55 R18, completano la sua estetica sportiva e robusta. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di qualità e una disposizione intuitiva dei comandi. Nonostante la sua linea coupé, il bagagliaio da 480 litri è sorprendentemente generoso, offrendo una buona capacità di carico per l'uso quotidiano o i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
L'Arkana E-TECH full hybrid incorpora una tecnologia ibrida avanzata che combina un motore a benzina da 1.6 litri con due motori elettrici, gestiti da un innovativo cambio multimode senza frizione. Questa configurazione consente un'ottimizzazione dei consumi e delle emissioni, ottenendo l'etichetta ECO della DGT. La batteria da 1.2 kWh, situata nella parte posteriore, contribuisce all'efficienza del sistema. Nell'abitacolo, la tecnologia si manifesta attraverso un moderno sistema di infotainment e connettività, sebbene i dettagli specifici dello schermo o delle funzioni non siano dettagliati nei dati forniti, ci si aspetta un'esperienza digitale completa in linea con gli attuali standard Renault. Lo sterzo elettrico e i freni a disco su entrambi gli assi assicurano un controllo e una sicurezza ottimali.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV coupé, la Renault Arkana si confronta con rivali come la CUPRA Formentor, la Mazda CX-30 o anche versioni più accessibili della BMW X2 o della Mercedes-Benz GLA. La sua proposta ibrida e il suo design distintivo la posizionano come un'alternativa interessante per coloro che cercano di distinguersi, offrendo un equilibrio tra stile, efficienza e praticità a un prezzo competitivo di 31.504 euro.
Conclusione
La Renault Arkana E-TECH full hybrid da 145 CV è un veicolo che si distingue per il suo attraente design coupé, il suo efficiente sistema di propulsione ibrida e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. È un'opzione ideale per chi cerca un SUV con personalità, che offra bassi consumi e un'esperienza di guida piacevole, senza rinunciare alla praticità di un bagagliaio generoso. Il suo prezzo la colloca come un'alternativa molto interessante nel suo segmento, consolidando l'impegno di Renault per l'elettrificazione e il design emozionale.