Renault Captur Fast Track E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2021-2022)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Potenza

159CV

Coppia

50Nm

Consumo

1.4l/100

Emissioni

31g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Max.

173km/h

Peso

1639kg

Prezzo

33,841

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

265 L

Serbatoio

39 L

Potenza

25 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima159 CV / 25 kW
Coppia massima50 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio39 L
Bagagliaio265 L

Analisi dettagliata della Renault Captur Fast Track E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2021-2022)

Descrizione generale

Il Renault Captur Fast Track E-TECH Ibrido plug-in del 2020 è una proposta audace di Renault nel segmento dei SUV compatti, che combina la versatilità di un Captur con l'efficienza di un sistema ibrido plug-in. Con un prezzo di 33.841 €, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano di ridurre la propria impronta di carbonio senza sacrificare stile e funzionalità. Questo modello, con la sua etichetta '0 emissioni', promette un'esperienza di guida innovativa e un impegno per l'ambiente.

Esperienza di guida

Al volante del Captur E-TECH Ibrido plug-in, la sensazione è di fluidità ed efficienza. La combinazione del suo motore a benzina da 1.6 litri e del motore elettrico offre una risposta agile, specialmente in ambienti urbani, dove la sua etichetta '0 emissioni' consente l'accesso a zone a traffico limitato. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi è adeguata per l'uso quotidiano, e la velocità massima di 173 km/h è sufficiente per i viaggi su strada. L'autonomia elettrica di 50 km (WLTP) è ideale per la maggior parte degli spostamenti quotidiani, offrendo un'esperienza di guida silenziosa e priva di emissioni. La trasmissione automatica, senza frizione, contribuisce a una marcia fluida e senza interruzioni, rendendo ogni viaggio un piacere.

Design ed estetica

Il design del Renault Captur Fast Track E-TECH Ibrido plug-in mantiene l'essenza moderna e dinamica del Captur, con linee fluide e una presenza robusta. Le sue dimensioni compatte (4227 mm di lunghezza, 1797 mm di larghezza e 1576 mm di altezza) lo rendono maneggevole in città, mentre la sua estetica SUV gli conferisce un'aria avventurosa. I cerchi da 18 pollici (215/55 R18 95H) completano la sua immagine, aggiungendo un tocco di sportività. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, dovrebbe seguire la linea di Renault, offrendo un abitacolo ben progettato e funzionale, con materiali di qualità e una buona ergonomia. La capacità del bagagliaio, tra 265 e 379 litri, è ragionevole per il suo segmento, anche se la batteria riduce leggermente lo spazio disponibile.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è il cuore di questo Captur. Il suo sistema ibrido plug-in E-TECH combina un motore a benzina da 1598 cc e 4 cilindri con un motore elettrico, erogando una potenza combinata di 34 CV (25 kW) e una coppia di 50 Nm. La batteria agli ioni di litio da 10,5 kWh, situata nella parte centrale posteriore, consente un'autonomia elettrica di 50 km secondo il ciclo WLTP. La ricarica avviene tramite un caricabatterie CA fino a 3,7 kW, impiegando circa 4,5 ore per una ricarica completa. Il consumo combinato di 1,4 l/100km e le emissioni di CO2 di 31 g/km sono cifre impressionanti che dimostrano l'efficienza del sistema. Il servosterzo elettrico e i freni a disco ventilati anteriori (296 mm) e posteriori (290 mm) assicurano un controllo preciso e una frenata efficace. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, promettono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti ibridi plug-in, il Renault Captur Fast Track E-TECH si confronta con rivali come il Peugeot 2008 Hybrid, il Kia Niro PHEV o il Hyundai Kona Elettrico. Ognuno offre i propri vantaggi in termini di design, tecnologia e prestazioni. Il Captur si distingue per la sua etichetta '0 emissioni', il suo design accattivante e il suo equilibrio tra efficienza e prestazioni. Tuttavia, la scelta finale dipenderà dalle priorità individuali di ogni acquirente, che si tratti di autonomia elettrica, spazio interno, equipaggiamento tecnologico o prezzo.

Conclusione

Il Renault Captur Fast Track E-TECH Ibrido plug-in è un'opzione molto interessante per coloro che cercano un SUV compatto con un forte impegno per l'efficienza e l'ambiente. La sua tecnologia ibrida plug-in, il suo design accattivante e la sua etichetta '0 emissioni' lo rendono un veicolo versatile e moderno, ideale per la città e per le gite occasionali. Sebbene il bagagliaio sia leggermente ridotto dalla batteria, i vantaggi del suo sistema di propulsione e il suo basso consumo lo compensano ampiamente. È un'auto che invita a godere della guida in modo più consapevole e sostenibile.