Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
226CV
Coppia
300Nm
Consumo
11.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1335kg
Prezzo
39,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 porte
67 L
61 L
166 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport · 226 CV (2001-2003)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport, prodotta tra il 2001 e il 2003, è un vero gioiello automobilistico che sfida le convenzioni. Con un motore V6 da 3.0 litri e 226 CV montato in posizione centrale trasversale, questa Clio non è una comune utilitaria, ma una sportiva purosangue progettata per emozionare. Il suo prezzo di 39.850 € all'epoca la posizionava come un capriccio per gli amanti della velocità e dell'esclusività.
Esperienza di guida
Guidare la Clio V6 è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e una velocità massima di 235 km/h sono solo numeri che non riescono a catturare l'essenza di questa vettura. Il motore centrale, il suono inebriante del V6 e la trazione posteriore si combinano per offrire una connessione ineguagliabile con la strada. Ogni curva diventa una sfida e un'opportunità per sentire la potenza bruta e l'agilità di questo piccolo bolide. È un'auto che esige rispetto e ricompensa con pura adrenalina.
Design ed estetica
Il design della Clio V6 è inconfondibile e aggressivo. I suoi passaruota allargati, le prese d'aria laterali e la sua postura bassa e larga la distinguono chiaramente da qualsiasi altra Clio. Nonostante le sue dimensioni compatte (3803 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza), la sua estetica urla sportività da ogni lato. È un'auto che non passa inosservata e che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per la sua singolarità e il suo carattere radicale.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la Clio V6 nasconde un'ingegneria affascinante. Il motore V6 da 2946 cc, con 4 valvole per cilindro e aspirazione variabile, è un'opera d'arte. L'iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 11,4 contribuiscono alle sue prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità e la trazione posteriore sono elementi chiave per il suo comportamento sportivo. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme a freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e 300 mm al posteriore, assicurano un controllo eccezionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici differenziati (205/50 R17 Z all'anteriore e 235/45 R17 Z al posteriore) sono una testimonianza della sua attenzione alle prestazioni.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Renault Clio V6 si confrontava con una nicchia molto specifica di auto sportive compatte e radicali. I suoi rivali diretti erano scarsi, ma si potrebbe paragonare a modelli come la Honda Civic Type R (anche se con una filosofia di motore e trazione diversa), l'Audi S3 o persino alcune Porsche Boxster dell'epoca, sebbene la Clio V6 offrisse un'esperienza molto più cruda e passionale, quasi da auto da corsa omologata per la strada. La sua configurazione a motore centrale e trazione posteriore la rendeva unica nel suo segmento.
Conclusione
La Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che privilegia l'emozione e le prestazioni pure rispetto alla praticità. Il suo design audace, il suo motore V6 centrale e il suo comportamento dinamico la rendono un classico istantaneo e un oggetto del desiderio per gli appassionati. È un'auto per coloro che cercano un'esperienza di guida senza filtri, una vera icona che continua a catturare oggi.