Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
58CV
Coppia
93Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
160km/h
Peso
880kg
Prezzo
8,534€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
255 L
50 L
43 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 1.2 RN 3p · 58 CV (1998-2000)
Descrizione generale
La Renault Clio 1.2 RN del 1998, nella sua versione a 3 porte, si presenta come un veicolo utilitario compatto e accessibile, ideale per la vita urbana. Con un motore a benzina da 1.1 litri e 58 CV, questa Clio offriva una proposta semplice ma efficace per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica per la loro vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio 1.2 RN trasmetteva una sensazione di agilità e leggerezza. I suoi 58 CV, sebbene modesti, erano sufficienti per muoversi in città con disinvoltura, e il suo cambio manuale a 5 marce permetteva di sfruttare al massimo le sue prestazioni. Lo sterzo, pur non essendo il più preciso, svolgeva la sua funzione, e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci oscillanti con barra di torsione al posteriore, offrivano un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Non era un'auto per grandi emozioni, ma per una guida rilassata e senza complicazioni.
Design ed estetica
Il design della Clio del 1998 era tipicamente anni Novanta, con linee morbide e arrotondate che le conferivano un aspetto amichevole e funzionale. La versione a 3 porte accentuava il suo carattere giovanile e urbano. Sebbene non si distinguesse per la sua audacia, la sua estetica era intramontabile e ben proporzionata, il che le permetteva di invecchiare con dignità. Le dimensioni compatte, con 3.773 mm di lunghezza, 1.639 mm di larghezza e 1.417 mm di altezza, la rendevano molto maneggevole negli ambienti urbani.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Clio 1.2 RN del 1998 era un'auto del suo tempo, con l'essenziale per la guida. Il suo motore a benzina da 1.149 cc, con iniezione indiretta e 2 valvole per cilindro, era una meccanica collaudata e affidabile. Era dotata di freni a disco anteriori e freni a tamburo posteriori, e stabilizzatori sia sull'asse anteriore che su quello posteriore, il che contribuiva a una guida sicura. L'assenza di elementi come lo Stop&Start o i moderni sistemi di assistenza alla guida la collocava su un piano di semplicità meccanica, che spesso si traduceva in una maggiore robustezza.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Clio 1.2 RN competeva con altri veicoli utilitari popolari dell'epoca, come la Peugeot 206, l'Opel Corsa, la Ford Fiesta o la Volkswagen Polo. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo prezzo competitivo e la sua reputazione di affidabilità, il che la rendeva un'opzione molto attraente per un vasto pubblico.
Conclusione
La Renault Clio 1.2 RN del 1998 è stata un'auto onesta e funzionale, una fedele compagna per la vita quotidiana. La sua semplicità meccanica, il suo design intramontabile e il suo buon comportamento in città l'hanno resa un successo di vendite. Sebbene non offrisse lussi o prestazioni sportive, ha ampiamente soddisfatto la sua missione di trasportare i suoi occupanti in modo efficiente ed economico. Un classico che ha lasciato un'impronta importante nel panorama automobilistico della fine del XX secolo.