Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
98CV
Coppia
127Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
980kg
Prezzo
12,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
255 L
50 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.4 16v Dynamique · 98 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2001, nella sua versione 3 porte 1.4 16v Dynamique, si presenta come un'opzione compatta e agile, ideale per la vita urbana e le fughe occasionali. Con un motore a benzina da 98 CV, questa Clio prometteva un'esperienza di guida equilibrata e divertente per la sua epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio 1.4 16v Dynamique offriva sensazioni di agilità e leggerezza. Il suo motore da 98 CV, pur non essendo un'esagerazione di potenza, si mostrava volenteroso e permetteva di muoversi con disinvoltura nel traffico e di effettuare sorpassi con una certa fiducia. Il servosterzo elettrico contribuiva a una guida comoda e facile, soprattutto in città. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, forniva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo la sensazione di controllo. Era un'auto che invitava a godersi la guida senza grandi pretese sportive, ma con una risposta onesta e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2001 manteneva le linee morbide e arrotondate che caratterizzavano il marchio in quel periodo. La versione a 3 porte accentuava il suo carattere giovanile e dinamico. Le sue dimensioni compatte, con 3812 mm di lunghezza e 1639 mm di larghezza, la rendevano molto maneggevole in ambienti urbani. Il frontale presentava fari dalle forme organiche e una griglia discreta, mentre la parte posteriore si integrava armoniosamente con l'insieme. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, offrivano una sensazione di solidità e durata. L'abitabilità era corretta per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori potevano risultare un po' stretti nei lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio 1.4 16v Dynamique del 2001 incorporava elementi comuni nel suo segmento all'epoca. Il suo motore da 1.4 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era un esempio dell'ingegneria Renault per offrire buone prestazioni con un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e facile da usare. Era dotata di servosterzo elettrico, un progresso che migliorava la manovrabilità. Per quanto riguarda la sicurezza, sebbene non siano specificati tutti i dettagli, è lecito aspettarsi che includesse i sistemi di base dell'epoca. Il sistema frenante, con dischi ventilati anteriori e tamburi posteriori, offriva una capacità di frenata adeguata per il suo peso e le sue prestazioni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Renault Clio 1.4 16v Dynamique del 2001 affrontava rivali agguerrite come la Peugeot 206, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nel comportamento dinamico. La Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e il suo motore volenteroso, il che la rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto versatile e affidabile per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Renault Clio 3p 1.4 16v Dynamique del 2001 è stata un'auto che ha saputo conquistare un posto nel cuore di molti automobilisti. La sua combinazione di un design piacevole, un motore efficiente e un comportamento dinamico equilibrato la rendevano un'opzione molto sensata ed emotivamente soddisfacente. Era una fedele compagna per la routine quotidiana e una complice nelle piccole avventure, lasciando un'impronta di affidabilità e praticità nella memoria di coloro che l'hanno guidata. Un'auto che, nonostante il passare del tempo, evoca ancora buoni ricordi per la sua semplicità ed efficacia.