Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
75CV
Coppia
105Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
920kg
Prezzo
12,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 porte
255 L
50 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.2 16v Dynamique Quick Shift · 75 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2001, nella sua versione 3 porte 1.2 16v Dynamique Quick Shift, è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di praticità e agilità urbana. Con il suo motore a benzina da 75 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, questa Clio si presentava come un'opzione interessante per chi cercava comfort nella guida quotidiana senza rinunciare a un tocco di dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante di questa Clio, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da guidare. I suoi 75 CV, sebbene non promettano emozioni travolgenti, sono sufficienti per muoversi con disinvoltura in ambiente urbano e su strade secondarie. La trasmissione Quick Shift a 5 marce offre una guida rilassata, ideale per il traffico. Lo sterzo a cremagliera fornisce una buona risposta, e la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore, insieme alla ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, assicura un equilibrio tra comfort e stabilità. Accelerare da 0 a 100 km/h in 14,6 secondi e raggiungere una velocità massima di 170 km/h sono cifre che riflettono il suo approccio più pratico che sportivo, ma che non sminuiscono la sua capacità per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2001 è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000: linee morbide e arrotondate che le conferiscono un aspetto amichevole e compatto. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e urbano. Con una lunghezza di 3812 mm, una larghezza di 1639 mm e un'altezza di 1417 mm, le sue dimensioni la rendono ideale per la città, facilitando il parcheggio e la manovrabilità. L'interno, sebbene funzionale, è percepito come accogliente, con un bagagliaio di 255 litri che, per il suo segmento, offre una capacità ragionevole per il bagaglio quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Clio del 2001, sebbene non incorporasse le innovazioni dei veicoli attuali, offriva il necessario per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.2 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era una meccanica collaudata ed efficiente. La trasmissione automatica Quick Shift a 5 velocità rappresentava una comodità significativa per molti conducenti. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sul posteriore, una configurazione adeguata per il suo peso e le sue prestazioni. Il servosterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo esatto, contribuiva a una guida più confortevole.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Clio 1.2 16v Dynamique Quick Shift affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie. I suoi principali rivali includevano modelli come la Peugeot 206, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta e l'Opel Corsa. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, agilità urbana e la comodità della sua trasmissione automatica, il che la rendeva un'opzione molto attraente per un pubblico che valorizzava la facilità d'uso nella vita quotidiana.
Conclusione
La Renault Clio del 2001, in questa configurazione, è un'auto che, nonostante la sua età, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica e del design funzionale di Renault. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di utilitaria urbana, offrendo una guida confortevole e agile. Il suo motore da 75 CV, combinato con la trasmissione Quick Shift, la rende un'opzione sensata per chi cerca un'auto affidabile e facile da guidare. È una fedele compagna per la vita quotidiana, un'auto che, con il passare del tempo, ha dimostrato il suo valore e la sua capacità di rimanere rilevante nel panorama automobilistico.




