Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
75CV
Coppia
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
170km/h
Peso
910kg
Prezzo
11,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
255 L
50 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme · 75 CV (2002)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme del 2001 è un'auto che, nonostante i suoi anni, evoca ancora un senso di agilità e praticità. Con il suo motore a benzina da 75 CV, si presenta come un'opzione economica e funzionale per la città e i brevi tragitti, mantenendo l'essenza di un'utilitaria compatta e accessibile.
Esperienza di guida
Al volante di questa Clio, la sensazione è di leggerezza e facilità di guida. I suoi 75 CV, sebbene modesti, sono sufficienti per muovere con disinvoltura i suoi 910 kg, offrendo una risposta agile nel traffico urbano. Lo sterzo, pur senza la precisione dei modelli più moderni, svolge la sua funzione, e la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore offre un comfort adeguato per l'uso quotidiano. Non è un'auto per grandi emozioni, ma piuttosto per una guida rilassata e senza complicazioni, con un consumo combinato di 5,9 l/100km che la rende piuttosto efficiente.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2001, nella sua versione a 3 porte, è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una carrozzeria compatta che misura 3812 mm di lunghezza, 1639 mm di larghezza e 1417 mm di altezza. Il frontale presenta fari di dimensioni considerevoli e una griglia discreta, mentre il posteriore mantiene un aspetto semplice e funzionale. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere pratico, con un bagagliaio di 255 litri che, per il suo segmento, è piuttosto utile. È un design che privilegia la funzionalità rispetto all'estro, ma che ancora oggi conserva un certo fascino retrò.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Clio 3p 1.2 16v Extreme del 2001 si colloca nel suo contesto temporale. Il suo motore a benzina da 1149 cc e 4 cilindri, con 16 valvole, utilizza l'iniezione indiretta, una tecnologia collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace, e la trazione anteriore assicura un comportamento prevedibile. Sebbene manchi degli ausili elettronici e dei sistemi di infotainment delle auto attuali, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: un motore efficiente, uno sterzo a cremagliera e freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, che garantiscono una guida sicura e senza complicazioni. La sua etichetta DGT 'B' la classifica come un veicolo con alcune restrizioni nelle zone a basse emissioni, ma rimane un'opzione valida per molti.
Concorrenza
All'epoca, la Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme competeva con altre utilitarie compatte del segmento B, come la Peugeot 206, l'Opel Corsa, la Ford Fiesta e la Volkswagen Polo. Tutte offrivano proposte simili in termini di dimensioni, motorizzazioni e approccio pratico, cercando di conquistare il pubblico giovane o coloro che necessitavano di una seconda auto per la città. La Clio si distingueva per il comfort di marcia e il design amichevole, mantenendo una forte presenza nel mercato europeo.
Conclusione
La Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo economico, affidabile e facile da mantenere. Il suo design intramontabile, il suo motore efficiente e le sue dimensioni compatte la rendono una compagna ideale per la vita urbana. Sebbene non offra le ultime innovazioni tecnologiche, la sua semplicità è proprio uno dei suoi punti di forza, garantendo un'esperienza di guida onesta e senza pretese. È un'auto che, con la giusta cura, può continuare a offrire molti chilometri di servizio.