Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
75CV
Coppia
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
170km/h
Peso
985kg
Prezzo
9,810€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
255 L
50 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv, un modello rimasto sul mercato tra il 2008 e il 2009, rappresenta l'essenza della mobilità urbana e accessibile. Con la sua carrozzeria a 3 porte, questa Clio si posiziona come un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, mantenendo l'affidabilità e lo spirito del marchio francese. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane una fedele compagna per chi cerca semplicità ed efficienza.
Esperienza di guida
Al volante della Clio Campus, la sensazione è di agilità e facilità. I suoi 75 CV, estratti da un motore da 1.2 litri, offrono una risposta adeguata per la città, permettendo di muoversi con disinvoltura nel traffico. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano le irregolarità dell'asfalto in modo competente, fornendo un comfort ragionevole. Non è un'auto per grandi emozioni, ma piuttosto per una guida rilassata e senza intoppi, con una velocità massima di 170 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13 secondi che dimostrano il suo approccio pratico.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio Campus è un riflesso della sua epoca, con linee morbide e una silhouette compatta che enfatizza il suo carattere urbano. La versione a 3 porte accentua il suo aspetto giovanile e dinamico. Sebbene non cerchi l'ostentazione, la sua estetica è funzionale e gradevole, con una griglia anteriore discreta e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. Le dimensioni contenute, con 3812 mm di lunghezza e 1639 mm di larghezza, facilitano le manovre e il parcheggio in ambienti urbani, mentre l'interno, sebbene semplice, è progettato per essere pratico e durevole.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio Campus si presenta come un'auto senza grandi pretese, ma con l'essenziale per il suo segmento e la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.149 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, incorpora l'iniezione indiretta, una soluzione collaudata ed efficiente. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e facile da usare. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, una configurazione standard per i veicoli della sua categoria. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una guida prevedibile. È un'auto che privilegia la funzionalità rispetto all'innovazione tecnologica all'avanguardia.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Clio Campus ha gareggiato in un segmento molto affollato, affrontando modelli come la Peugeot 206, l'Opel Corsa, la Ford Fiesta o la Volkswagen Polo. Il suo principale vantaggio rispetto a questi rivali era il prezzo competitivo e la sua reputazione di affidabilità e bassi costi di manutenzione. Sebbene altri potessero offrire un design più moderno o un equipaggiamento più completo, la Clio Campus si distingueva per la sua proposta onesta e la sua attenzione all'economia e alla praticità, essendo un'opzione attraente per chi cercava un'auto senza complicazioni.
Conclusione
La Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire una mobilità semplice, economica e affidabile. È un veicolo ideale per la città, per i neopatentati o per chi cerca una seconda auto pratica. Il suo design intramontabile, la sua meccanica collaudata e i suoi bassi costi di manutenzione la rendono un'opzione sensata e durevole. Sebbene non sia la più potente o la più equipaggiata, il suo fascino risiede nella sua onestà e nella capacità di Renault di creare un'auto che, nonostante gli anni, rimane rilevante per un pubblico che valorizza la funzionalità sopra ogni cosa.