Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
98CV
Coppia
127Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1010kg
Prezzo
14,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 porte
255 L
50 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.4 16v Privilege Proactiva · 98 CV (2003-2004)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p 1.4 16v Privilege Proactiva del 2001 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di praticità e stile compatto. Con il suo motore a benzina da 98 CV e un cambio automatico a 4 velocità, questa Clio prometteva una guida urbana confortevole ed efficiente. Il suo design a tre porte la rendeva ideale per la città, combinando agilità con un tocco giovanile. All'epoca, rappresentava un'opzione attraente per chi cercava un'auto piccola ma ben equipaggiata, con un prezzo di 14.600 euro che la posizionava in modo competitivo sul mercato.
Esperienza di guida
Al volante della Clio 1.4 16v Privilege Proactiva, la sensazione predominante è quella di una guida fluida e accessibile. Il motore da 98 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, specialmente in ambienti urbani. Il cambio automatico a 4 velocità, con convertitore di coppia, facilita la vita nel traffico, anche se può risultare un po' lento nelle accelerazioni più impegnative. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a un'eccellente manovrabilità, rendendo il parcheggio e lo spostamento in strade strette un compito semplice. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo l'assetto su strada. Tuttavia, non aspettiamoci un comportamento sportivo; questa Clio è progettata per il comfort e l'efficienza, non per le emozioni forti. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi e una velocità massima di 180 km/h confermano la sua vocazione più pratica che prestazionale.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio a tre porte del 2001 è un chiaro riflesso dell'estetica dei primi anni 2000: linee morbide e arrotondate, con una silhouette compatta e funzionale. La versione Privilege, sebbene non specificata in dettaglio, includeva solitamente elementi che ne esaltavano l'attrattiva, come cerchi in lega e dettagli cromati. I fari anteriori, grandi e leggermente a mandorla, le conferivano uno sguardo amichevole, mentre la parte posteriore manteneva un'elegante semplicità. L'interno, sebbene non dettagliato, era caratterizzato da una plancia ergonomica e materiali che, pur non essendo lussuosi, offrivano una buona sensazione di qualità per il suo segmento. La configurazione a tre porte accentuava il suo carattere giovanile e dinamico, anche se sacrificava un po' l'accessibilità ai sedili posteriori. In generale, un design intramontabile che è invecchiato con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Clio 1.4 16v Privilege Proactiva del 2001 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore da 1.4 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era un esempio di efficienza e prestazioni per la sua cilindrata. Il cambio automatico a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare basilare, offriva un comfort significativo rispetto ai cambi manuali. Lo sterzo assistito elettricamente era un punto a favore, migliorando la facilità di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi di base dell'epoca, come airbag frontali e ABS, anche se non sono specificati. Il consumo combinato di 7,3 l/100km, con un consumo urbano di 10 l/100km, era ragionevole per un'auto automatica a benzina delle sue dimensioni a quel tempo. La strumentazione era chiara e funzionale, e l'allestimento Privilege includeva solitamente elementi di comfort come l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici, rendendo la vita a bordo più piacevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie dei primi anni 2000, la Renault Clio 1.4 16v Privilege Proactiva si confrontava con agguerriti contendenti. Modelli come la Peugeot 206, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa erano i suoi principali rivali. Ognuno offriva le proprie virtù: la 206 si distingueva per il suo design e l'agilità, la Polo per la sua qualità costruttiva, la Fiesta per il suo dinamismo e la Corsa per la sua praticità. La Clio si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, equipaggiamento e un design accattivante. Il suo motore da 98 CV e il cambio automatico la differenziavano da molte versioni base dei suoi concorrenti, offrendo un plus di comfort per l'uso quotidiano. La scelta tra di essi dipendeva in gran parte dalle preferenze personali e dalle priorità di ogni acquirente.
Conclusione
La Renault Clio 3p 1.4 16v Privilege Proactiva del 2001 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino di utilitaria pratica e confortevole. Il suo motore da 98 CV, combinato con il cambio automatico, la rende un'opzione ideale per la città, offrendo una guida fluida e senza complicazioni. Il suo design compatto e funzionale, insieme a un interno ben risolto per il suo segmento, la rendevano attraente all'epoca. Sebbene non sia un'auto per gli amanti delle prestazioni pure, il suo equilibrio tra comfort, equipaggiamento e facilità d'uso la rende un'opzione interessante per chi cerca un veicolo affidabile ed economico per l'uso quotidiano. Un classico moderno che continua a dimostrare la maestria di Renault nel segmento delle utilitarie.