Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
98CV
Coppia
127Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
980kg
Prezzo
12,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
255 L
50 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme · 98 CV (2002)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme del 2001 è un'auto che, a prima vista, evoca un senso di agilità e giovinezza. Con la sua carrozzeria a tre porte, si presenta come un'opzione ideale per chi cerca un veicolo compatto, facile da guidare in città e con un tocco di sportività. Il suo motore a benzina da 98 CV, sebbene non sia il più potente del suo segmento, promette un'esperienza di guida divertente ed efficiente, perfetta per l'uso quotidiano e qualche gita occasionale. È un'auto che, senza grandi pretese, cerca di offrire un equilibrio tra funzionalità e piacere di guida.
Esperienza di guida
Al volante della Clio 1.4 16v Extreme, la sensazione predominante è quella di leggerezza e reattività. I suoi 98 CV, combinati con un peso di appena 980 kg, le conferiscono un'agilità sorprendente, soprattutto in ambienti urbani. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, è diretto e preciso, consentendo di manovrare con facilità. Su strada, il motore da 1.4 litri si mostra volenteroso, erogando la sua potenza in modo lineare e consentendo sorpassi sicuri se ben pianificati. La sospensione, con una taratura che cerca l'equilibrio, assorbe bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità in curva. È un'auto che invita a godere della guida, senza essere eccessivamente esigente, e che trasmette un senso di controllo e divertimento.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2001, nella sua versione a tre porte, è un chiaro riflesso dell'estetica dei primi anni 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una silhouette compatta che le conferisce un aspetto dinamico e giovanile. I fari anteriori, di buone dimensioni, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fari verticali, le conferisce una personalità distintiva. La versione Extreme, sebbene non introduca cambiamenti radicali, ne esalta il carattere con dettagli che suggeriscono uno spirito più sportivo. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali che, senza essere lussuosi, svolgono il loro compito e trasmettono un senso di solidità. È un design che, nonostante gli anni, mantiene un certo fascino e una propria identità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, la Renault Clio 1.4 16v Extreme incorporava una tecnologia che, per il suo segmento e la sua epoca, era piuttosto competente. Il suo motore da 1.4 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, offriva un buon rapporto tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a cinque velocità, dal tocco preciso, contribuiva a un'esperienza di guida piacevole. In termini di sicurezza, contava su elementi come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, che garantivano una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, forniva una risposta adeguata. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento tecnologico era focalizzato sull'offrire un'esperienza di guida sicura ed efficiente, con un approccio pratico e funzionale.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie dei primi anni 2000, la Renault Clio 1.4 16v Extreme si confrontava con rivali agguerrite. Modelli come la Peugeot 206, con il suo design audace e il suo buon comportamento dinamico, la Volkswagen Polo, nota per la sua solidità e qualità costruttiva, o la Ford Fiesta, che si distingueva per la sua agilità e il divertimento alla guida, erano contendenti dirette. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Clio si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, prestazioni e un design accattivante. Il suo motore da 98 CV le permetteva di competere alla pari con versioni simili delle sue rivali, offrendo un'alternativa interessante per chi cercava un'auto con personalità e un tocco francese.
Conclusione
La Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di ciò che un'utilitaria ben concepita può offrire. La sua combinazione di un motore volenteroso, un telaio agile e un design con carattere la rendono un'opzione attraente per chi cerca un veicolo compatto, divertente da guidare e con un tocco di personalità. È un'auto che, senza essere una sportiva radicale, offre sensazioni gratificanti al volante e si adatta perfettamente alla vita urbana e alle gite del fine settimana. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.