Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
197CV
Coppia
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1315kg
Prezzo
21,540€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
145 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv, lanciata nel 2006, è una compatta sportiva che incarna la passione di Renault per la competizione. Con il suo motore aspirato da 197 CV e un telaio affinato, questo modello si posiziona come un'opzione emozionante per chi cerca sensazioni pure al volante, senza rinunciare alla versatilità di un'auto per uso quotidiano. Il suo design aggressivo e la sua attenzione alle prestazioni la rendono una vera 'hot hatch' che promette adrenalina ad ogni viaggio.
Esperienza di guida
Guidare la Clio Renault Sport è un'esperienza viscerale. Il motore 2.0 16v, con i suoi 197 CV a 7250 giri/min, eroga la potenza in modo lineare ed emozionante, invitando a tirare ogni marcia fino al limitatore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi è decisa, e la velocità massima di 215 km/h è più che sufficiente per divertirsi su strada. Lo sterzo, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione ferma ma non scomoda, permette di sentire ogni curva e ogni cambio di appoggio con una chiarezza sorprendente. I freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e 300 mm al posteriore offrono una capacità di arresto eccezionale, trasmettendo fiducia in ogni momento. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un vero purosangue che ti ricompensa con un sorriso ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Clio Renault Sport è una dichiarazione d'intenti. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette più sportiva e compatta. I passaruota allargati, i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17 e i dettagli aerodinamici, come il diffusore posteriore e lo spoiler, non solo migliorano l'estetica, ma svolgono anche una funzione pratica nella dinamica del veicolo. Il frontale aggressivo, con grandi prese d'aria, e la doppia uscita di scarico posteriore, rafforzano il suo carattere sportivo. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle e i dettagli specifici Renault Sport creano un ambiente che invita alla guida, combinando funzionalità con un tocco di esclusività.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante la sua attenzione alla meccanica pura, la Clio Renault Sport incorpora tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida. Il suo motore da 1998 cc, con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 11,5, è un esempio di ingegneria robusta ed efficace. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo totale sull'erogazione di potenza. Il telaio presenta una sospensione anteriore tipo McPherson con fuso a snodo disaccoppiato e una posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, entrambe con barre stabilizzatrici, il che garantisce un comportamento dinamico eccezionale. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica offre una risposta precisa. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sulla connessione tra il conducente e la strada.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Renault Clio Renault Sport affrontava duri concorrenti nel segmento delle 'hot hatch'. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Golf GTI, la Honda Civic Type R, la Ford Focus ST e l'Opel Corsa OPC. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività, ma la Clio si distingueva per il suo motore aspirato ad alti regimi, il suo telaio agile e il suo approccio purista alla guida, il che la rendeva un'opzione molto attraente per gli appassionati.
Conclusione
La Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv è un'auto che trascende il mero trasporto per diventare una fonte di emozioni. La sua combinazione di un motore potente e aspirato, un telaio eccezionale e un design aggressivo la consolidano come una delle 'hot hatch' più memorabili della sua generazione. È un veicolo per coloro che apprezzano la connessione con la macchina, la precisione nella guida e l'adrenalina che solo un'auto sportiva vera può offrire. Un classico moderno che continua a far battere forte il cuore degli appassionati.