Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
101CV
Coppia
145Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1155kg
Prezzo
14,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p TCE 100cv Extreme eco2 (2007)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2006, nella sua versione a 3 porte e con il motore 1.1 Benzina da 101 CV, si presenta come un'opzione compatta e agile. Con un prezzo di 14.850 €, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida equilibrata per l'uso quotidiano, combinando dimensioni gestibili con un motore efficiente per l'epoca. Il suo design, sebbene già con qualche anno, manteneva l'essenza di un veicolo utilitario pratico e funzionale.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio 1.1 Benzina da 101 CV offriva una sensazione di agilità e leggerezza. Il suo motore, nonostante la cilindrata contenuta, erogava una potenza sufficiente per muoversi con disinvoltura in ambienti urbani e effettuare sorpassi con una certa sicurezza su strada. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida confortevole e facile da gestire, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, fornivano un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Non era un'auto dalle grandi prestazioni, ma una che invitava a godere della guida quotidiana con una risposta onesta e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2006 nella sua variante a 3 porte era caratteristico del marchio in quel decennio. Le sue linee erano morbide e arrotondate, con una silhouette compatta che enfatizzava il suo carattere urbano. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integravano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore manteneva un'estetica semplice e funzionale. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/50 R16 le davano un tocco di dinamismo, senza cadere negli eccessi. All'interno, la funzionalità prevaleva, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, offrivano una sensazione di solidità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Clio del 2006 incorporava elementi comuni nel suo segmento. Il suo motore da 1.1 litri con iniezione indiretta e turbo, insieme a un cambio manuale a 5 marce, mirava a ottimizzare i consumi e le emissioni, raggiungendo un valore combinato di 5.9 l/100km e 140 g/km di CO2. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di oggi, il suo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori (con tamburo posteriore) assicuravano un comportamento sicuro ed efficace. L'assenza di un sistema Stop&Start e l'etichetta DGT 'C' riflettono la sua appartenenza a una generazione precedente di veicoli.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Clio 3p 1.1 Benzina da 101 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Volkswagen Polo. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento e dinamica di guida, rendendo la scelta dipendente in gran parte dalle preferenze personali dell'acquirente. La Clio si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra prestazioni, consumi e abitabilità per le sue dimensioni.
Conclusione
La Renault Clio del 2006, in questa configurazione a 3 porte e motore 1.1 Benzina da 101 CV, è stata un'auto che ha ampiamente soddisfatto il suo compito di utilitaria. Offriva una guida piacevole ed efficiente, un design funzionale e una tecnologia adeguata per la sua epoca. Era una compagna affidabile per la vita di tutti i giorni, capace di affrontare sia la giungla urbana che le gite su strada con solvibilità. Il suo prezzo competitivo e il suo buon equilibrio generale l'hanno resa un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica da mantenere.