Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
123g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1230kg
Prezzo
13,216€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.5 dCi 70 Pack Dynamique · 68 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2006, nella sua versione a 3 porte e allestimento Pack Dynamique con motore 1.5 dCi da 70 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con un prezzo di 13.216 €, questo modello mirava a offrire mobilità urbana ed extraurbana con consumi contenuti e un design giovanile, ideale per coloro che apprezzavano l'economia d'uso e l'agilità nella vita quotidiana. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, prometteva di essere un alleato nel contenimento dei costi del carburante.
Esperienza di guida
Al volante della Clio 1.5 dCi da 70 CV, le sensazioni sono quelle di un'auto pratica e facile da guidare. Il servosterzo elettrico facilita le manovre in città, mentre la sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, sebbene semplice, offre un adeguato equilibrio tra comfort e stabilità. I 68 CV si sentono sufficienti per il traffico urbano e per mantenere velocità di crociera su strada senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,2 secondi e una velocità massima di 162 km/h indicano che il suo focus non è la velocità, ma l'efficienza e il comfort nei tragitti quotidiani. Il motore diesel, con la sua coppia di 160 Nm a 1700 giri/min, offre una risposta adeguata a bassi regimi, il che si traduce in una guida rilassata e con meno necessità di ricorrere al cambio di marcia.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2006 nella sua variante a 3 porte è compatto e funzionale, con linee che, sebbene abbiano già i loro anni, mantengono una certa freschezza. Le dimensioni di 3986 mm di lunghezza, 1707 mm di larghezza e 1496 mm di altezza la rendono agile negli ambienti urbani. L'interno, sebbene non spicchi per lussi, è ergonomico e ben risolto per il suo segmento, con un bagagliaio di 288 litri che offre una capacità ragionevole per l'uso quotidiano. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/60 R15 contribuiscono a un'estetica equilibrata e a una buona aderenza su strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Clio 1.5 dCi 70 Pack Dynamique del 2006 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore diesel da 1461 cc con iniezione diretta common rail e turbo è il cuore della sua efficienza, offrendo un consumo combinato di 4,6 l/100km e emissioni di CO2 di 123 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale B. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e collaudata. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una configurazione standard per l'epoca e il segmento. Il servosterzo elettrico è un punto a favore per il comfort di guida.
Concorrenza
Nel mercato del 2006, la Renault Clio 1.5 dCi 70 Pack Dynamique affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Peugeot 207 1.4 HDi, la Ford Fiesta 1.4 TDCi, l'Opel Corsa 1.3 CDTI e la Volkswagen Polo 1.4 TDI. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento e prestazioni, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e la sua comprovata affidabilità meccanica, specialmente nel suo motore diesel, che era noto per la sua efficienza e durata.
Conclusione
La Renault Clio 1.5 dCi 70 Pack Dynamique del 2006 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel offre un consumo molto contenuto, ideale per l'uso quotidiano e per coloro che percorrono molti chilometri. Il suo design funzionale e il suo comportamento dinamico la rendono una compagna piacevole sia in città che nei tragitti più lunghi. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che svolge egregiamente il suo compito di offrire una mobilità efficiente e accessibile.