Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
123g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1230kg
Prezzo
13,920€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.5 dCi 70cv Emotion eco2 (2006-2008)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p 1.5 dCi 70cv Emotion eco2 del 2006 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto compatta, economica e affidabile. Con il suo motore diesel da 68 CV, questa Clio si presenta come un compagno ideale per la città e i tragitti interurbani, distinguendosi per la sua efficienza e un design che, sebbene discreto, mantiene il suo fascino.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio 1.5 dCi 70cv Emotion eco2 offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il suo motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con disinvoltura nel traffico quotidiano e su strada, a patto di non richiedere grandi accelerazioni. Lo sterzo elettrico assistito facilita le manovre in città, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole per il suo segmento. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e contribuisce a una guida rilassata. È un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, ideale per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio a tre porte del 2006 è un esempio di come la semplicità possa essere elegante. Le sue linee sono fluide e armoniose, con una silhouette compatta che le conferisce agilità visiva. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integrano perfettamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fari verticali, le conferisce un tocco distintivo. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo premium, offrono una buona sensazione di solidità. Lo spazio è adeguato per quattro occupanti, e il bagagliaio, con 288 litri, è sufficiente per le esigenze quotidiane.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2006, la Clio 1.5 dCi 70cv Emotion eco2 incorporava la tecnologia necessaria per offrire un'esperienza di guida efficiente e sicura. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo è un chiaro esempio dell'impegno di Renault per l'efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 4,6 l/100km e emissioni di CO2 di 123 g/km, il che le valse l'etichetta eco2. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e a tamburo al posteriore, e di un servosterzo elettrico che migliorava la manovrabilità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per la sua epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie del 2006, la Renault Clio 1.5 dCi 70cv Emotion eco2 si confrontava con rivali agguerrite come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Volkswagen Polo. Rispetto a queste, la Clio si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, efficienza e un prezzo interessante. Il suo motore diesel era uno dei più efficienti della sua categoria, e il suo design, sebbene più conservatore di alcuni dei suoi concorrenti, offriva un'immagine solida e senza tempo. Era un'opzione molto sensata per chi cercava un'auto pratica ed economica senza rinunciare a una buona qualità di guida.
Conclusione
La Renault Clio 3p 1.5 dCi 70cv Emotion eco2 del 2006 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto consigliata per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel, il comfort di marcia e il suo design senza tempo la rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano, sia in città che su tragitti più lunghi. È un'auto che svolge egregiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni, con costi di manutenzione contenuti. Una scelta intelligente per chi valorizza la praticità e l'efficienza.