Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
86CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1240kg
Prezzo
15,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Extreme eco2 (2007)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2006, nella sua versione a 3 porte e con il motore 1.5 dCi da 85 CV, si presentava come un'opzione molto attraente nel segmento delle utilitarie. Questo modello, nella sua finitura Extreme eco2, cercava di combinare l'efficienza di un motore diesel con un equipaggiamento completo e un design giovanile, ideale per la città e le gite occasionali. Con un prezzo di 15.950 euro al suo lancio, offriva una proposta equilibrata per chi cercava un'auto compatta, economica e con un tocco di stile.
Esperienza di guida
Al volante della Clio 1.5 dCi da 85 CV, la sensazione generale è di agilità e facilità di guida. Il motore diesel, con i suoi 86 CV e una coppia di 200 Nm disponibile a bassi regimi (1900 giri/min), offre una risposta energica fin dall'inizio, il che lo rende molto piacevole nel traffico urbano e sufficiente per mantenere velocità di crociera in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi non è fulminante, ma è adeguata per il suo segmento. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una guida fluida e precisa, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. I freni, con dischi ventilati all'anteriore e tamburi al posteriore, svolgono la loro funzione in modo efficace. Il consumo combinato di 4,4 l/100km è uno dei suoi punti di forza, consentendo una grande autonomia grazie al suo serbatoio da 55 litri.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2006 nella sua versione a 3 porte era caratterizzato da linee morbide e arrotondate, che le conferivano un'immagine moderna e amichevole. La carrozzeria a 3 porte accentuava il suo carattere giovanile e sportivo. Le sue dimensioni compatte (3986 mm di lunghezza, 1707 mm di larghezza e 1496 mm di altezza) la rendevano ideale per muoversi e parcheggiare in città. L'interno, sebbene funzionale, presentava un design piacevole e una buona ergonomia, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano solidità. L'abitabilità era buona per quattro occupanti, anche se l'accesso ai sedili posteriori nella versione a 3 porte richiedeva una certa agilità. Il bagagliaio, con 288 litri, offriva una capacità ragionevole per le sue dimensioni.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Renault Clio del 2006 incorporava elementi che, per l'epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.5 dCi da 85 CV si distingueva per la sua iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza del carburante. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e ben scalata. Per quanto riguarda la sicurezza, sebbene non tutti i sistemi siano dettagliati, Renault di solito equipaggiava i suoi modelli con un buon livello di protezione, inclusi airbag e sistemi di frenata ABS. Lo sterzo assistito elettrico era un vantaggio per il comfort di guida. La finitura Extreme eco2, inoltre, includeva solitamente elementi che miglioravano l'esperienza a bordo, sebbene non siano specificati in dettaglio.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Renault Clio 1.5 dCi da 85 CV affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano la Peugeot 207, con un design più aggressivo e una buona dinamica di guida; la Ford Fiesta, nota per la sua agilità e il suo feeling sportivo; l'Opel Corsa, che offriva un buon equilibrio tra comfort ed equipaggiamento; e la Volkswagen Polo, apprezzata per la qualità delle sue finiture e l'affidabilità. Ognuna di esse aveva i suoi punti di forza, ma la Clio si posizionava come un'opzione molto equilibrata, con un buon motore diesel, un design accattivante e un prezzo competitivo.
Conclusione
La Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Extreme eco2 del 2006 è stata un'auto che ha saputo conquistare molti per il suo equilibrio. Il suo motore diesel offriva un consumo molto contenuto e prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano, sia in città che su strada. Il suo design, sebbene già con qualche anno, era ancora piacevole e funzionale. Era un'auto pratica, economica da mantenere e con un buon livello di equipaggiamento per il suo segmento. Per coloro che cercavano un'utilitaria diesel con un tocco di stile ed efficienza, la Clio si presentava come un'opzione molto sensata ed emotivamente soddisfacente, una compagna fedele per la routine e le piccole avventure.