Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
86CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1240kg
Prezzo
13,630€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 85cv eco2 (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 85cv eco2 del 2008 è un veicolo che, nonostante le sue dimensioni compatte, offre una proposta interessante per chi cerca efficienza e praticità nella vita di tutti i giorni. Con il suo motore diesel da 86 CV, si posiziona come un'opzione economica e funzionale nel segmento delle utilitarie.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio 1.5 dCi 85cv eco2 trasmette una sensazione di agilità in ambienti urbani, grazie alle sue dimensioni contenute e a un servosterzo elettrico che facilita le manovre. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per gli spostamenti quotidiani e qualche gita fuori porta, offrendo un consumo molto contenuto che invita a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, offrono un adeguato equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio a tre porte di questa generazione è caratterizzato da linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto amichevole e moderno per la sua epoca. La carrozzeria a tre porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico, mentre le sue dimensioni compatte (3986 mm di lunghezza, 1707 mm di larghezza e 1496 mm di altezza) la rendono ideale per la città. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design semplice ed ergonomico, con i comandi ben posizionati e una strumentazione chiara. Nonostante sia un'auto piccola, lo spazio interno è sorprendentemente buono per quattro occupanti, e il bagagliaio di 288 litri è sufficiente per la spesa settimanale o una gita di fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio 1.5 dCi 85cv eco2 del 2008 si concentra sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore diesel da 1.5 litri con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria orientata al basso consumo e alle basse emissioni di CO2 (117 g/km). Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di base soddisfa le aspettative per un veicolo del suo segmento e anno, offrendo il necessario per una guida sicura e confortevole. Il servosterzo elettrico è un punto da sottolineare, in quanto migliora la manovrabilità e il comfort in città.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 85cv eco2 si confrontava con rivali agguerrite come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Volkswagen Polo. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua efficienza nei consumi e il suo design accattivante. Il suo motore diesel era uno dei suoi principali punti di forza rispetto alla concorrenza, offrendo un consumo molto competitivo che la rendeva un'opzione molto interessante per chi cercava un'auto economica da mantenere.
Conclusione
La Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 85cv eco2 del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un veicolo compatto, efficiente ed economico. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel a basso consumo e la sua praticità la rendono una compagna ideale per la vita urbana e le gite occasionali. È un'auto che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida semplice ma soddisfacente e costi di manutenzione contenuti. Una piccola grande auto che continua a lasciare il segno.