Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
106CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
123g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1275kg
Prezzo
16,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
78 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 (2007)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 del 2006 è una vettura compatta che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca efficienza e un tocco di dinamismo. Con il suo motore diesel da 106 CV, si posiziona come un'opzione equilibrata per l'uso quotidiano, combinando un consumo contenuto con una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 trasmette una sensazione di agilità e facilità di guida. Il suo motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, offre una coppia di 240 Nm a 2000 giri/min che si traduce in una buona capacità di ripresa e sorpasso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi è corretta per il suo segmento e l'epoca, e la velocità massima di 190 km/h permette di affrontare viaggi in autostrada senza problemi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre in città. In generale, è un'auto che si sente composta e prevedibile, invitando a godersi la guida senza grandi pretese sportive.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2006, nella sua versione a 3 porte, si distingue per le sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto giovanile e moderno per il suo tempo. La carrozzeria compatta, con 3986 mm di lunghezza, 1707 mm di larghezza e 1496 mm di altezza, la rende ideale per la città, mentre il suo passo di 2575 mm contribuisce a un abitacolo ragionevolmente spazioso. La versione Extreme eco2 probabilmente incorporava dettagli estetici che ne esaltavano il carattere, come cerchi specifici o finiture interne differenziate. Il bagagliaio, con 288 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e brevi fughe.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio del 2006, pur non disponendo delle innovazioni attuali, offriva quanto ci si aspettava per il suo segmento e anno. Il suo motore 1.5 dCi da 106 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore efficiente e avanzato per la sua epoca, contribuendo a un consumo combinato di 4,6 l/100km. La trasmissione manuale a 6 marce permetteva di ottimizzare le prestazioni e il consumo. In termini di sicurezza, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi di base dell'epoca, come ABS e airbag, sebbene senza gli aiuti alla guida oggi comuni. Lo sterzo assistito elettricamente era un punto a favore in termini di comfort ed efficienza.
Concorrenza
All'epoca, la Renault Clio 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 competeva in un segmento molto agguerrito con modelli come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel, che offriva un buon compromesso tra prestazioni e consumo. Il suo design accattivante e il suo abitacolo ben risolto erano anche punti di forza nella lotta per il cliente del segmento compatto.
Conclusione
La Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 del 2006 è un'auto che, anche oggi, può essere un'opzione sensata per chi cerca un veicolo compatto, efficiente e con un costo di manutenzione contenuto. Il suo motore diesel offre prestazioni solide e un consumo molto contenuto, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design intramontabile e il suo comportamento dinamico la rendono una piacevole compagna di viaggio. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a dimostrare la buona ingegneria di Renault nel segmento delle compatte.