Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
197CV
Coppia
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
209g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1315kg
Prezzo
20,420€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
145 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v 200cv del 2006 è una macchina progettata per emozionare. Con il suo motore a benzina da 197 CV e un'estetica sportiva inconfondibile, questa Clio non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta la passione per la guida nel suo stato più puro, un veicolo che ti invita a sentire ogni curva e ogni accelerazione con un'intensità che pochi compatti possono eguagliare. È l'incarnazione della sportività accessibile, un piccolo bolide che promette grandi dosi di divertimento al volante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Clio Sport è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 215 km/h ti fa sentire il vento in faccia. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto. La sospensione, ferma ma non scomoda, lavora in perfetta sintonia con i freni a disco ventilati da 312 mm anteriori e 300 mm posteriori, offrendo un controllo eccezionale. Ogni cambio di marcia con la sua trasmissione manuale a 6 velocità è un piacere, e il suono del motore da 1998 cc a 7250 giri/min è una sinfonia per gli amanti della velocità. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida a spremerla al massimo in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio 3p Access Renault Sport è inconfondibilmente sportivo e aggressivo. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette compatta e muscolosa, accentuata dai cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17 che riempiono i passaruota. I dettagli aerodinamici, sebbene sottili, suggeriscono il suo potenziale. All'interno, l'atmosfera è funzionale e orientata al guidatore, con sedili che offrono una buona tenuta laterale e un cruscotto che, senza essere lussuoso, svolge il suo compito in modo efficace. È un design che privilegia la funzione sulla forma, ma senza rinunciare a un'estetica che grida 'prestazioni'.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se la Renault Clio 3p Access Renault Sport del 2006 non dispone delle ultime innovazioni tecnologiche di oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale per la guida sportiva. Il suo motore da 2.0 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, è un'opera di ingegneria che eroga 197 CV di potenza a 7250 giri/min e una coppia di 215 Nm a 5550 giri/min. La sospensione anteriore McPherson e posteriore a braccio oscillante con elemento torsionale, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale. Lo sterzo assistito elettrico offre una risposta diretta e la trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo totale sull'erogazione di potenza. È una tecnologia collaudata ed efficace, progettata per massimizzare l'esperienza di guida.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Renault Clio 3p Access Renault Sport si confrontava con rivali del calibro della Peugeot 207 RC, dell'Opel Corsa OPC o della Volkswagen Polo GTI. Ognuna offriva la propria interpretazione di ciò che doveva essere una compatta sportiva, ma la Clio Sport si distingueva per il suo approccio radicale e il suo telaio eccezionale. Era un'auto per puristi, per coloro che apprezzavano la connessione con la strada sopra ogni altra cosa. Il suo carattere giocoso e la sua capacità di divorare le curve la rendevano un'opzione molto attraente per gli appassionati della guida sportiva.
Conclusione
La Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v 200cv è un'auto che lascia il segno. È una compatta sportiva che non cerca il comfort o il lusso, ma l'emozione pura della guida. Il suo motore potente, il suo telaio affinato e la sua estetica aggressiva la rendono un veicolo desiderabile per coloro che cercano forti sensazioni al volante. Con un prezzo di 20.420 € all'epoca, offriva un rapporto prestazioni-prezzo molto interessante. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nel suo segmento e un'opzione fantastica per gli amanti delle 'hot hatch'.