Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1230kg
Prezzo
11,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Authentique dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2009, nella sua versione 3 porte Authentique dCi 65 eco2, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente, ideale per la vita urbana e i tragitti quotidiani. Con un motore diesel da 68 CV, questo modello mira a offrire un equilibrio tra economia di carburante e prestazioni adeguate per il suo segmento. Il suo design, sebbene discreto, è funzionale e senza tempo, mantenendo l'essenza del marchio francese in un formato pratico e accessibile.
Esperienza di guida
Al volante della Clio del 2009, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da manovrare. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida in città, mentre la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, offre un comfort accettabile per la sua categoria. Il motore diesel da 68 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga i suoi 160 Nm di coppia a bassi regimi (1700 giri/min), il che si traduce in una risposta adeguata per il traffico urbano e una buona capacità di ripresa nelle marce lunghe. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida diretta e controllata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,2 secondi e una velocità massima di 162 km/h la posizionano come un veicolo per un uso tranquillo ed efficiente, più che per grandi sfoggi sportivi.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2009 nella sua variante a 3 porte è un riflesso della filosofia del marchio in quel periodo: linee morbide, forme arrotondate e un'estetica che privilegia la funzionalità. Con una lunghezza di 4027 mm, una larghezza di 1707 mm e un'altezza di 1493 mm, le sue proporzioni sono compatte, il che facilita la sua manovrabilità in ambienti urbani. Il frontale presenta i tratti caratteristici di Renault, con fari che si integrano armoniosamente nella carrozzeria. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico, sebbene l'accesso ai sedili posteriori richieda una certa agilità. L'interno, sebbene sobrio nella sua finitura Authentique, è funzionale e ben organizzato, con i comandi a portata di mano del conducente. La capacità del bagagliaio di 288 litri è ragionevole per un'auto delle sue dimensioni, consentendo di trasportare il bagaglio necessario per il giorno per giorno o piccole fughe.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Clio del 2009 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore diesel 1.5 dCi da 68 CV incorpora iniezione diretta common rail e turbo, una configurazione che mira a ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni di CO2, raggiungendo i 120 g/km. La trasmissione manuale a 5 velocità è un componente chiave per l'efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 260 mm sull'asse anteriore e tamburi da 203 mm sul posteriore, una configurazione standard per i veicoli del suo segmento. Lo sterzo assistito elettricamente migliora il comfort di guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo nei modelli attuali, la Clio del 2009 offre una tecnologia collaudata e affidabile, incentrata sull'efficienza e la facilità d'uso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Renault Clio del 2009 si confrontava con rivali agguerrite come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Volkswagen Polo. Ognuna di esse offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La Clio si distingueva per il comfort di marcia, il suo efficiente motore diesel e la sua praticità per l'uso quotidiano, mantenendo un buon rapporto qualità-prezzo nella sua versione Authentique.
Conclusione
La Renault Clio del 2009 nella sua configurazione 3 porte Authentique dCi 65 eco2 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un'utilitaria efficiente, economica e facile da guidare. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, si distingue per il basso consumo e la sua capacità di muoversi con disinvoltura nel traffico urbano. Il design, sebbene non azzardato, è funzionale e il suo interno offre uno spazio adeguato per quattro occupanti e un bagagliaio sufficiente. È un'opzione sensata per coloro che cercano un veicolo affidabile e a basso costo di manutenzione, ideale per il giorno per giorno e per coloro che valorizzano l'efficienza al di sopra delle prestazioni pure. Un fedele compagno per la routine, che rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per la sua durata ed economia.