Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
86CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1240kg
Prezzo
13,650€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Expression dCi 85 eco2 · 86 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p Expression dCi 85 eco2 del 2009 è un'utilitaria che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto compatta, efficiente e con un tocco di personalità. Il suo motore diesel da 86 CV, combinato con un consumo contenuto, la rende una compagna ideale per l'uso quotidiano, sia in città che nei tragitti interurbani. Con un prezzo di 13.650 euro all'epoca, offriva un buon rapporto qualità-prezzo, distinguendosi per la sua praticità e la sua attenzione all'economia d'uso.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio dCi 85 eco2 trasmette una sensazione di agilità e facilità di guida. Il suo servosterzo elettrico è morbido e preciso, ideale per manovrare in ambienti urbani. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, risponde con solvibilità fin dai bassi regimi grazie ai suoi 200 Nm di coppia, consentendo una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Su strada, si mostra stabile e prevedibile, invitando a godersi ogni tragitto senza preoccupazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi e una velocità massima di 174 km/h sono cifre adeguate per il suo segmento, senza pretese sportive, ma sufficienti per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio a tre porte del 2009 è un riflesso dell'estetica del marchio in quell'epoca: linee morbide e arrotondate, con un frontale amichevole e una coda compatta. Nonostante le sue dimensioni contenute (4027 mm di lunghezza, 1707 mm di larghezza e 1493 mm di altezza), la sua silhouette a tre porte le conferisce un'aria giovanile e dinamica. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione e offrono una buona ergonomia. La versione Expression, pur non essendo la più equipaggiata, presenta un aspetto curato e funzionale, con dettagli che cercano la praticità nell'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Clio dCi 85 eco2 del 2009 si concentra sull'essenziale e sul pratico. Il suo motore diesel da 1.5 litri e 86 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che contribuiscono alla sua efficienza e al basso consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben scalata, ottimizzando le prestazioni del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e a tamburo al posteriore, una configurazione comune nel suo segmento. Il servosterzo elettrico è un punto a favore, facilitando la guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o gli assistenti alla guida che vediamo oggi, soddisfa le aspettative per un'auto della sua epoca, offrendo un'esperienza di guida semplice e affidabile.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Renault Clio 3p Expression dCi 85 eco2 del 2009 si confrontava con rivali agguerrite come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Volkswagen Polo. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e, soprattutto, per l'efficienza del suo motore diesel, che la rendeva un'opzione molto attraente per chi privilegiava il basso consumo e i costi di manutenzione. Il suo design, sebbene soggettivo, le conferiva anche una personalità distintiva rispetto ai suoi concorrenti.
Conclusione
La Renault Clio 3p Expression dCi 85 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino come utilitaria pratica, economica e piacevole da guidare. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza, offrendo un consumo combinato di soli 4,3 l/100km e emissioni di CO2 di 115 g/km, il che la rendeva molto competitiva all'epoca e rimane rilevante oggi. È un'auto ideale per la città, ma anche capace di affrontare viaggi più lunghi con comodità. Il suo design intramontabile e la sua affidabilità meccanica la rendono un'opzione sensata per chi cerca un veicolo di seconda mano con un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e costi di manutenzione. È un'auto che svolge egregiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida onesta e senza fronzoli.