Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
88CV
Coppia
200Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
106g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
176km/h
Peso
1239kg
Prezzo
15,565€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Exception dCi 90 eco2 · 88 CV (2011)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2009, nella sua versione a 3 porte e allestimento Exception, con il motore dCi 90 eco2, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Questo modello, commercializzato tra il 2011 e il 2011, cercava di offrire un equilibrio tra economia d'uso e un equipaggiamento notevole per il suo segmento. Con un prezzo di 15.565 €, si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto urbana con aspirazioni di viaggi più lunghi, grazie al suo motore diesel.
Esperienza di guida
Al volante della Clio dCi 90, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da manovrare in ambiente urbano. Il suo motore diesel da 88 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia motore di 200 Nm a bassi regimi (1750 giri/min) che le conferisce una risposta energica in città e sufficiente solvibilità per affrontare i sorpassi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi è adeguata per la sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una guida fluida e precisa. Il consumo combinato di 4 l/100km è uno dei suoi punti di forza, promettendo una grande autonomia con il suo serbatoio da 55 litri.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio a 3 porte del 2009 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto amichevole e senza tempo. La carrozzeria a 3 porte enfatizza il suo carattere giovanile e dinamico. Le sue dimensioni compatte, con 4027 mm di lunghezza e 1707 mm di larghezza, la rendono ideale per la città, mentre la sua altezza di 1493 mm le conferisce una silhouette equilibrata. I dettagli dell'allestimento Exception, sebbene non specificati, includono solitamente elementi che ne esaltano l'estetica, come cerchi in lega o finiture interne specifiche. Il bagagliaio di 288 litri è sufficiente per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio dCi 90 eco2 del 2009, sebbene non incorpori le ultime innovazioni di oggi, offriva ciò che era necessario per la sua epoca. Il suo motore diesel da 1.5 litri e 88 CV con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza. Rispettava la normativa Euro 5, il che rifletteva un impegno per le emissioni. La trasmissione manuale a 5 velocità, ben scalata, permetteva di sfruttare al massimo le prestazioni del motore. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una configurazione comune nel segmento. Lo sterzo assistito elettrico era un plus per il comfort di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie diesel a 3 porte, la Renault Clio dCi 90 eco2 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Peugeot 207 1.6 HDi, la Ford Fiesta 1.6 TDCi, la Volkswagen Polo 1.6 TDI o l'Opel Corsa 1.3 CDTI erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua efficienza nei consumi e il suo comfort di marcia.
Conclusione
La Renault Clio 3p Exception dCi 90 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel offre un consumo molto contenuto e prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni. Il suo design senza tempo e la sua abitabilità, considerando le sue dimensioni, la rendono pratica per l'uso quotidiano. È un'auto che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto, offrendo un'esperienza di guida piacevole ed efficiente.