Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
88CV
Coppia
200Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
106g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
176km/h
Peso
1239kg
Prezzo
13,965€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Expression dCi 90 eco2 · 88 CV (2011)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2009, nella sua versione 3 porte Expression dCi 90 eco2, è un'auto che ha segnato un'epoca. Con un prezzo di 13.965 euro, questa compatta diesel offriva una combinazione attraente di efficienza e praticità. Il suo motore da 88 CV, sebbene non fosse il più potente, prometteva un consumo contenuto e una risposta adeguata per l'uso quotidiano. Questo modello, commercializzato tra il 2011 e il 2011, si presentava come un'opzione sensata per chi cercava un veicolo urbano con un tocco di stile.
Esperienza di guida
Al volante della Clio dCi 90, la sensazione è di agilità e facilità di guida. Lo sterzo elettrico assistito contribuisce a una guida fluida in città, mentre la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, offre un equilibrio tra comfort e stabilità. Il motore diesel da 1.5 litri, con i suoi 88 CV e 200 Nm di coppia, si sente volenteroso fin dai bassi regimi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 176 km/h. È un'auto che invita a godersi i tragitti urbani e ad affrontare viaggi su strada con fiducia, grazie al suo basso consumo di 4 litri ogni 100 km nel ciclo combinato.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2009, nella sua variante a 3 porte, è un esercizio di equilibrio tra funzionalità e appeal visivo. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di 4027 mm, una larghezza di 1707 mm e un'altezza di 1493 mm, le conferiscono una presenza moderna e dinamica. Il frontale, con i suoi fari espressivi, e il posteriore, con un design pulito, contribuiscono a un'estetica senza tempo. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con una plancia funzionale e sedili comodi che invitano a trascorrere ore al volante. La capacità del bagagliaio, di 288 litri, è adeguata per un'auto del suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Clio dCi 90 eco2 del 2009 incorporava soluzioni pensate per l'efficienza e il comfort. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un esempio di ingegneria per ottimizzare il consumo e ridurre le emissioni. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene semplice, si dimostrava preciso e ben scalato. Sebbene mancasse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida piacevole e sicura. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori garantivano una frenata efficace.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Clio dCi 90 eco2 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. Rivali come la Peugeot 207, la Ford Fiesta o la Volkswagen Polo offrivano alternative con caratteristiche simili. Tuttavia, la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e la sua efficienza. Il suo prezzo competitivo e la sua reputazione di affidabilità la rendevano un'opzione molto interessante per chi cercava un'auto pratica ed economica da mantenere.
Conclusione
La Renault Clio del 2009, nella sua configurazione 3 porte Expression dCi 90 eco2, è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design accattivante e un comportamento dinamico la rendono una compagna ideale per la vita urbana e le fughe occasionali. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e un costo di utilizzo contenuto. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.