Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
106CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1275kg
Prezzo
15,915€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
78 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 · 106 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 del 2009 è un veicolo che, a prima vista, promette una combinazione interessante di efficienza e un tocco sportivo. Con il suo motore diesel da 106 CV e un cambio manuale a sei marce, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto compatta con consumi contenuti e una risposta agile. Il suo design a tre porte le conferisce un'estetica giovanile e dinamica, ideale per l'ambiente urbano e le gite fuori porta. Questo modello, con un prezzo di 15.915 euro all'epoca, cercava di offrire un'esperienza di guida equilibrata, senza rinunciare alla praticità.
Esperienza di guida
Al volante della Clio GT dCi 105, le sensazioni sono gratificanti. Il motore diesel da 1.5 litri, nonostante la sua cilindrata, eroga 106 CV con una notevole fluidità e una coppia di 240 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo riprese agili e una guida rilassata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11.1 secondi non è fulminea, ma è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Lo sterzo elettrico offre una buona precisione, e le sospensioni, sebbene ferme per il nome GT, non sono scomode, filtrando bene le irregolarità dell'asfalto. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 4.5 l/100km è un punto di forza, rendendo ogni viaggio più economico e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 è uno dei suoi punti più attraenti. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e compatta. I dettagli specifici della versione GT, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/50 R16, i paraurti più aggressivi e i fendinebbia integrati, ne esaltano il carattere dinamico. All'interno, l'abitacolo è funzionale e ben rifinito per il suo segmento. I sedili offrono un buon supporto laterale, e la strumentazione è chiara e facile da leggere. Nonostante sia una tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole, e il bagagliaio da 288 litri è sufficiente per l'uso quotidiano. La qualità dei materiali, sebbene non premium, è adeguata e resistente al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio GT dCi 105 eco2 del 2009 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza. Il cambio manuale a sei marce consente di sfruttare al massimo il regime del motore e contribuisce a un consumo ridotto. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni su quello posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo elettrico migliora la manovrabilità in città. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, soddisfa le aspettative di un'auto del suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie diesel a tre porte, la Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Peugeot 207 1.6 HDi, la Ford Fiesta 1.6 TDCi o la Volkswagen Polo 1.6 TDI erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La Clio GT si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, efficienza e un design accattivante, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano un tocco più emozionale in un'auto pratica ed economica da mantenere.
Conclusione
La Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un'utilitaria con un buon equilibrio tra prestazioni, consumi e un design con carattere. Il suo motore diesel è affidabile ed efficiente, e il suo comportamento dinamico è piacevole sia in città che in autostrada. È un'auto che invita alla guida, con un tocco sportivo che la differenzia da altre versioni più basiche. Il suo prezzo di lancio la rendeva competitiva, e oggi, come veicolo di seconda mano, può essere un acquisto molto intelligente per coloro che apprezzano l'economia d'uso e uno stile distintivo.