Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
106CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1275kg
Prezzo
16,515€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
78 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 del 2009 è un'auto compatta che, nonostante i suoi anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca efficienza e un tocco di dinamismo. Con il suo motore diesel da 106 CV e un cambio manuale a sei marce, questa Clio si posiziona come un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio dCi 105 si sente agile e facile da gestire, specialmente in ambienti urbani. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga una coppia di 240 Nm a 1750 giri/min che consente riprese decenti e una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e contribuisce all'agilità generale del veicolo. Su strada, mantiene il tipo con aplomb, e il suo consumo combinato di 4,5 l/100km è un chiaro punto a favore per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio a tre porte del 2009, nella sua versione Exception, si distingue per le sue linee compatte e giovanili. Sebbene siano passati gli anni, la sua estetica rimane attraente, con una silhouette che denota dinamismo. I fari anteriori, di buone dimensioni, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi caratteristici fari, le conferisce una personalità riconoscibile. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/50 R16 completano la sua immagine sportiva e le conferiscono una solida presenza su strada. All'interno, sebbene i materiali siano in linea con il suo segmento e anno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e una strumentazione chiara.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio dCi 105 eco2 del 2009, pur non disponendo delle ultime innovazioni dei modelli attuali, offre l'essenziale per una guida confortevole e sicura. Il suo motore diesel da 1.5 litri e 106 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a sei velocità consente di sfruttare al massimo il regime del motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, il che garantisce una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente è un vantaggio per la manovrabilità.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 ha gareggiato con modelli come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la Clio offriva un buon equilibrio tra comfort di marcia, efficienza del carburante e un design accattivante. Il suo motore diesel era uno dei più efficienti della sua categoria, e il suo comportamento dinamico la rendeva un'opzione divertente da guidare. Sebbene alcuni rivali potessero offrire interni con finiture leggermente superiori, la Clio si distingueva per la sua praticità e il suo rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
La Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto sensata per chi cerca una compatta diesel efficiente, agile e con un tocco di stile. Il suo basso consumo, la sua facilità di gestione e il suo comportamento su strada la rendono una compagna ideale sia per la città che per le gite. È un veicolo che svolge ampiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente ed economica.