Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
106CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
123g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1275kg
Prezzo
17,390€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
288 L
55 L
78 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 · 106 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 del 2009 è una proposta che combina l'agilità di una compatta con un motore diesel efficiente e un tocco sportivo. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'auto urbana con un extra di dinamismo e un consumo contenuto. Il suo design, sebbene discreto, insinua un carattere che va oltre il puramente funzionale, invitando a scoprire le sue prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante, la Clio GT dCi 105 eco2 offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel da 106 CV, con la sua generosa coppia di 240 Nm, risponde con solvibilità fin dai bassi regimi, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi e una velocità massima di 190 km/h. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo il propulsore, mentre lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione McPherson anteriore, insieme alla barra di torsione posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e agilità. È un'auto che si sente agile in città e stabile su strada, invitando a godere di ogni viaggio senza rinunciare all'efficienza.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2, sebbene basato sull'estetica generale della Clio dell'epoca, incorpora dettagli che ne esaltano il carattere GT. Le linee sono fluide e compatte, con una silhouette a tre porte che le conferisce un aspetto più sportivo e giovanile. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/50 R16 contribuiscono a un'immagine più piantata e dinamica. All'interno, la funzionalità si unisce a un design sobrio ma ben risolto, con materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione e offrono una sensazione di solidità. È un design che cerca l'atemporalità e la praticità, con un tocco di distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio GT dCi 105 eco2 del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel da 1.5 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori (260 mm) e dischi posteriori (240 mm) assicurano un controllo preciso e una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza, offrendo un insieme affidabile e collaudato.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 si confrontava con rivali come la Peugeot 207, la Ford Fiesta o la Volkswagen Polo. Ognuna con le proprie virtù, la Clio si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, efficienza e un tocco di sportività nella sua versione GT. Il suo motore diesel offriva un consumo combinato molto competitivo di 4,3 l/100km, il che la rendeva un'opzione attraente rispetto ai suoi concorrenti, specialmente per coloro che percorrevano molti chilometri. Il suo prezzo di 17.390 euro la posizionava in modo competitivo sul mercato.
Conclusione
La Renault Clio 3p GT dCi 105 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra un design compatto e attraente, un motore diesel efficiente e con buone prestazioni, e un comportamento dinamico che invita a godere della guida. È un veicolo ideale per chi cerca un'auto urbana con la capacità di affrontare lunghi viaggi senza che il consumo si impenni, e con un tocco di distinzione che la differenzia dalle versioni più basiche. La sua affidabilità meccanica, caratteristica di Renault, aggiunge un plus di tranquillità.