Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
58CV
Coppia
93Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
160km/h
Peso
900kg
Prezzo
8,925€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
255 L
50 L
43 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 1.2 RN 5p · 58 CV (1998-2000)
Descrizione generale
La Renault Clio 1.2 RN 5p del 1998 è un'auto che evoca nostalgia e praticità. Con il suo motore da 1.1 litri e 58 CV, questa Clio si presentava come un'opzione sensata ed economica per la mobilità urbana e i tragitti quotidiani. Il suo design, sebbene discreto, era funzionale e senza tempo, riflettendo la filosofia di Renault di offrire veicoli accessibili e affidabili al grande pubblico. All'epoca, rappresentava una proposta attraente per chi cercava un'auto compatta, facile da mantenere e con consumi contenuti, senza grandi pretese sportive ma con la promessa di un trasporto efficiente e confortevole.
Esperienza di guida
Al volante della Clio 1.2 RN, l'esperienza è di semplicità e onestà. Non aspettatevi accelerazioni fulminanti (da 0 a 100 km/h in 15 secondi) né una velocità massima mozzafiato (160 km/h), ma piuttosto una guida docile e prevedibile. Il motore da 58 CV, sebbene modesto, svolge la sua funzione in ambiente urbano, muovendo l'auto con disinvoltura nel traffico. Su strada, richiede anticipazione nei sorpassi, ma il suo consumo combinato di 6,2 l/100km è un punto a favore. Lo sterzo è leggero, facilitando le manovre, e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, assorbe bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia adeguato per il suo segmento. È un'auto che trasmette fiducia e facilità d'uso, ideale per i conducenti che apprezzano la tranquillità e l'economia.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 1998 è un riflesso dell'estetica di fine anni '90: linee morbide, forme arrotondate e una silhouette compatta. Con 3773 mm di lunghezza, 1639 mm di larghezza e 1417 mm di altezza, le sue proporzioni sono equilibrate e funzionali. La versione a 5 porte aggiunge un plus di praticità, facilitando l'accesso ai sedili posteriori. I fari anteriori sono discreti, e la griglia frontale, semplice, integra il logo Renault senza eccessi. All'interno, la sobrietà è la tonalità dominante, con plastiche dure ma ben assemblate e una disposizione dei comandi intuitiva. Il bagagliaio di 255 litri è sufficiente per l'uso quotidiano, e l'abitacolo, sebbene non sia un prodigio di ampiezza, offre spazio per cinque occupanti nei tragitti brevi. È un design che privilegia la funzionalità sull'estravaganza, risultando in un'auto con un'estetica senza tempo e senza pretese.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1998, la tecnologia della Renault Clio 1.2 RN si concentrava sull'efficienza e l'affidabilità. Il suo motore da 1149 cc, con iniezione indiretta e 2 valvole per cilindro, era una meccanica collaudata e robusta. La trasmissione manuale a 5 velocità era lo standard dell'epoca, offrendo un controllo diretto sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco anteriori e tamburo posteriori, una configurazione comune nel suo segmento. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il tipo di assistenza, era leggero e funzionale. Non aspettatevi grandi sfoggi tecnologici come schermi tattili o assistenti alla guida, poiché l'attenzione era rivolta all'essenziale: un trasporto affidabile ed economico. La semplicità meccanica contribuiva a una maggiore facilità di manutenzione e a una minore probabilità di guasti complessi.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie di fine anni '90, la Renault Clio 1.2 RN affrontava avversari agguerriti. Modelli come la Peugeot 206, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa erano i suoi principali rivali. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio tra prezzo, consumo e abitabilità. Rispetto alla robustezza tedesca della Polo, la Clio offriva un tocco più francese nel suo design e comfort. Confrontata con la Fiesta o la Corsa, la Clio si posizionava come un'opzione solida e ben consolidata sul mercato, con una reputazione di affidabilità e un buon valore di rivendita. Il suo prezzo di 8.925 € la rendeva molto competitiva nella sua categoria, attirando un pubblico che cercava un'auto pratica e accessibile.
Conclusione
La Renault Clio 1.2 RN 5p del 1998 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica e accessibile di Renault. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: trasportare i suoi occupanti in modo efficiente ed economico. Il suo design senza tempo, la sua meccanica semplice e i suoi bassi consumi la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto classica, facile da mantenere e con un fascino nostalgico. Sebbene non sia un'auto per emozioni forti, la sua affidabilità e il suo carattere docile la rendono una compagna di viaggio affettuosa. È un'auto che, con la giusta cura, può continuare a offrire molti chilometri di soddisfazione, ricordando un'epoca in cui la semplicità era una virtù.