Renault Clio 5p 1.4 16v Aut. · 98 CV (2000-2001)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potenza

98CV

Coppia

127Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Max.

181km/h

Peso

1030kg

Prezzo

13,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

255 L

Serbatoio

50 L

Potenza

72 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima98 CV / 72 kW
Coppia massima127 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio255 L

Analisi dettagliata della Renault Clio 5p 1.4 16v Aut. · 98 CV (2000-2001)

Descrizione generale

La Renault Clio del 1998, nella sua versione a 5 porte con motore 1.4 16v e trasmissione automatica, si presenta come un'opzione compatta e funzionale. Con 98 CV di potenza, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida confortevole e accessibile per l'uso quotidiano, mantenendo l'essenza di un veicolo urbano ma con un tocco di versatilità.

Esperienza di guida

Al volante, la Clio 1.4 16v automatica del 1998 offriva una guida fluida e rilassata, ideale per il traffico urbano. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non fosse la più veloce, contribuiva a un'esperienza di guida senza stress. I suoi 98 CV, combinati con un peso contenuto di 1030 kg, permettevano un'agilità sorprendente in città e una risposta adeguata su strada, seppur senza pretese sportive. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, assorbiva bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole per il suo segmento.

Design ed estetica

Il design della Renault Clio del 1998 era caratterizzato dalle sue linee arrotondate e amichevoli, molto in sintonia con l'estetica della fine degli anni '90. La versione a 5 porte enfatizzava la praticità, con una silhouette compatta ma ben proporzionata. I grandi fari anteriori e la griglia discreta le conferivano un aspetto simpatico e riconoscibile. All'interno, la funzionalità prevaleva sul lusso, con un cruscotto semplice ed ergonomico, dove tutti i comandi erano a portata di mano del conducente. I materiali, sebbene non fossero di prima qualità, offrivano una sensazione di robustezza e durabilità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 1998, la tecnologia della Renault Clio 1.4 16v automatica si concentrava sull'efficienza e sul comfort. Il suo motore da 1.4 litri con 16 valvole era un progresso significativo per l'epoca, offrendo un buon rapporto tra potenza e consumo. L'iniezione indiretta di carburante assicurava una combustione efficiente. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene basilare per gli standard attuali, rappresentava un lusso e una comodità per molti conducenti. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburo posteriori, e servosterzo, elementi che contribuivano a una guida sicura e controllata.

Concorrenza

La Renault Clio 1.4 16v automatica del 1998 competeva in un segmento molto agguerrito con modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Peugeot 206. Rispetto a questi, la Clio si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design giovanile e l'opzione di una trasmissione automatica, che non tutti i suoi rivali offrivano in questa categoria e fascia di prezzo. Il suo equilibrio tra dimensioni, prestazioni e equipaggiamento la rendeva un'opzione molto attraente per chi cercava un'auto urbana versatile e facile da guidare.

Conclusione

La Renault Clio 1.4 16v automatica del 1998 è stata un'auto che ha saputo conquistarsi un posto nel cuore di molti conducenti. La sua combinazione di un motore volenteroso, una trasmissione confortevole e un design pratico la rendevano una compagna ideale per la vita urbana e le gite occasionali. Sebbene non fosse un'auto di grandi lussi o prestazioni sportive, la sua affidabilità e la sua facilità d'uso la resero un punto di riferimento nel suo segmento, lasciando un'impronta duratura nella storia delle compatte.