Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
64CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1090kg
Prezzo
11,660€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
255 L
50 L
47 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 65cv (2008)
Descrizione generale
La Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 65cv, un veicolo che ha segnato un'epoca, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Lanciata nel 2001 e con questa versione specifica disponibile tra il 2008 e il 2008, questa Clio a 5 porte con motore diesel da 64 CV offriva una proposta di mobilità urbana ed extraurbana con un consumo contenuto. Il suo prezzo di 11.660 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.600 €, la rendeva accessibile a molti, consolidando la sua posizione di auto popolare e pratica.
Esperienza di guida
Al volante della Clio Campus 1.5 dCi da 64 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da guidare, soprattutto in ambienti urbani. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga 160 Nm di coppia, il che le consente di muoversi con disinvoltura nel traffico e di mantenere velocità di crociera ragionevoli su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,9 secondi e una velocità massima di 165 km/h riflettono prestazioni adeguate per il suo segmento. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, offrono una guida equilibrata e sicura, seppur senza pretese sportive. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a un'esperienza di guida prevedibile e confortevole.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio Campus 5p Techno è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000, con linee morbide e funzionali che privilegiano l'abitabilità e la praticità. Le sue dimensioni compatte (3812 mm di lunghezza, 1639 mm di larghezza e 1417 mm di altezza) la rendono ideale per la città, mentre il suo passo di 2472 mm contribuisce a un interno sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni. La carrozzeria a 5 porte facilita l'accesso ai sedili posteriori e al bagagliaio di 255 litri, che, sebbene non sia il più grande della sua categoria, è sufficiente per l'uso quotidiano. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/55 R15 completano la sua estetica discreta e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Clio Campus 1.5 dCi del 2008 si concentra sull'efficienza e l'affidabilità. Il suo motore diesel da 1.5 litri con iniezione diretta common rail e turbo è un esempio dell'ingegneria dell'epoca, che mirava a ottimizzare il consumo di carburante. Con un consumo combinato WLTP di 4.4 l/100km e emissioni di CO2 di 115 g/km, questa Clio si posizionava come un'auto economica e rispettosa dell'ambiente per il suo tempo, ottenendo l'etichetta DGT B. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace, contribuendo all'efficienza complessiva del veicolo. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida di oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale per un'esperienza di guida pratica e senza complicazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 65cv affrontava una dura concorrenza. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Peugeot 206, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta e l'Opel Corsa. Tutti offrivano proposte simili in termini di dimensioni, motorizzazioni e focus urbano. La Clio si distingueva per il suo equilibrio tra prezzo, consumo e abitabilità, il che le permetteva di mantenere una solida posizione sul mercato rispetto ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 65cv è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica ed efficiente di Renault. La sua combinazione di un motore diesel economico, un design funzionale e un prezzo accessibile l'hanno resa un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un veicolo affidabile e con bassi costi di manutenzione. È un'auto che soddisfa il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida semplice e soddisfacente per il giorno per giorno. La sua eredità perdura come esempio di come un'auto compatta possa essere grande in utilità ed efficienza.




