Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 85cv (2008)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potenza

84CV

Coppia

200Nm

Consumo

4.2l/100

Emissioni

111g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

176km/h

Peso

1090kg

Prezzo

12,225

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

255 L

Serbatoio

50 L

Potenza

62 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima84 CV / 62 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio255 L

Analisi dettagliata della Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 85cv (2008)

Descrizione generale

La Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 85cv, un modello che ha visto la luce nel 2001 e è rimasto in produzione fino al 2008, rappresenta un'opzione compatta ed efficiente nel segmento delle utilitarie. Con il suo motore diesel da 84 CV, questa Clio si posiziona come un veicolo pratico per l'uso quotidiano, offrendo un equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo design a cinque porte la rende un'alternativa versatile per coloro che cercano funzionalità senza rinunciare all'agilità in ambienti urbani.

Esperienza di guida

Al volante della Clio Campus 1.5 dCi, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e maneggevole. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga i suoi 84 CV in modo lineare e sufficiente per muoversi con disinvoltura in città e affrontare viaggi su strada senza grandi pretese. Lo sterzo è preciso e la sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione sul posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato per il suo segmento. Il cambio manuale a cinque velocità consente un controllo diretto sull'erogazione di potenza, e il suo basso consumo di carburante è un punto a favore che si traduce in un'esperienza di guida economica e soddisfacente per l'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della Renault Clio Campus 5p Techno è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000, con linee morbide e arrotondate che le conferiscono un aspetto amichevole e funzionale. La carrozzeria a cinque porte enfatizza il suo carattere pratico, facilitando l'accesso ai sedili posteriori. Sebbene non cerchi l'eccentricità, il suo design è intramontabile ed è invecchiato con dignità. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente nell'insieme, creando un'immagine coerente e riconoscibile all'interno della famiglia Renault. L'interno, dal canto suo, si concentra sull'ergonomia e la semplicità, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione con robustezza.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Renault Clio Campus 1.5 dCi 85cv si presenta come un veicolo della sua epoca, senza grandi sfarzi ma con l'essenziale per una guida confortevole e sicura. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica, offrendo buone prestazioni con un consumo contenuto. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una risposta diretta. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una configurazione standard per il segmento. L'assenza di sistemi di assistenza alla guida avanzati è comprensibile data la sua data di fabbricazione, ma la sua affidabilità meccanica e il suo design funzionale la rendono un'opzione sensata per chi cerca un'auto senza complicazioni tecnologiche.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Renault Clio Campus 1.5 dCi 85cv si confrontava con rivali del calibro della Peugeot 206, dell'Opel Corsa, della Ford Fiesta e della Volkswagen Polo. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel. Rispetto alla Peugeot 206, la Clio poteva offrire un interno leggermente più spazioso. Confrontata con l'Opel Corsa, la Clio era spesso percepita con una sospensione più confortevole. Di fronte alla Ford Fiesta, la Clio manteneva una forte posizione in termini di economia di carburante. E rispetto alla Volkswagen Polo, la Clio offriva un'alternativa con un approccio più pratico e un prezzo competitivo, senza sacrificare la qualità costruttiva.

Conclusione

La Renault Clio Campus 5p Techno 1.5 dCi 85cv è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel è un punto di forza, offrendo un consumo molto contenuto e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo design funzionale e la sua abitabilità la rendono pratica per la città e per brevi viaggi. È un'auto senza pretese, che svolge egregiamente il suo compito di trasporto, offrendo un'esperienza di guida semplice e senza complicazioni. Il suo rapporto qualità-prezzo, specialmente nel mercato dell'usato, la rende una scelta intelligente per coloro che apprezzano l'efficienza e la durata.