Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege · 111 CV (2005-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potenza

111CV

Coppia

151Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1225kg

Prezzo

16,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

288 L

Serbatoio

55 L

Potenza

82 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima111 CV / 82 kW
Coppia massima151 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio288 L

Analisi dettagliata della Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege · 111 CV (2005-2007)

Descrizione generale

La Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege del 2006 è un'auto che, a prima vista, promette di essere una fedele compagna per la vita di tutti i giorni. Con il suo motore a benzina da 111 CV e un cambio manuale a 5 marce, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca una compatta agile e funzionale. Il suo prezzo di 16.350 € all'epoca la collocava in un segmento competitivo, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e equipaggiamento.

Esperienza di guida

Al volante, la Clio 1.6 16v Privilege offre un'esperienza di guida piacevole e prevedibile. Il suo motore da 111 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, si mostra volenteroso e consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi, sufficiente per la maggior parte delle situazioni urbane e delle gite fuori porta. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme al servosterzo elettrico, contribuiscono a una sensazione di agilità e controllo. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è ragionevole per la sua epoca, invitando a godersi ogni viaggio senza eccessive preoccupazioni per il rifornimento.

Design ed estetica

Il design della Renault Clio del 2006, nella sua versione a 5 porte, è un riflesso dell'estetica del marchio in quel decennio: linee morbide e arrotondate che cercano la funzionalità senza rinunciare a un tocco di modernità. Le sue dimensioni compatte (3986 mm di lunghezza, 1707 mm di larghezza e 1496 mm di altezza) la rendono ideale per la città, mentre il suo abitacolo, con 5 posti e un bagagliaio di 288 litri, offre una versatilità sorprendente per le sue dimensioni. È un design che, pur non cercando l'estravaganza, trasmette solidità e praticità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio 1.6 16v Privilege del 2006 incorpora l'essenziale per una guida confortevole e sicura. Il suo motore a benzina da 1598 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, è un esempio dell'ingegneria dell'epoca, alla ricerca di efficienza e risposta. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una buona capacità di arresto. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per un'esperienza utente soddisfacente.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Clio 1.6 16v Privilege affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o la Peugeot 207. Ognuna con i propri punti di forza, la Clio si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e un design che, pur non essendo rivoluzionario, risultava attraente per un pubblico ampio. Il suo motore da 111 CV la collocava in una posizione intermedia, offrendo prestazioni superiori alle versioni di accesso e un'alternativa più economica alle varianti sportive delle sue rivali.

Conclusione

La Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege del 2006 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, affidabile e con un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo design intramontabile, il suo comfort di marcia e il suo motore volenteroso la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni, capace di affrontare sia le sfide urbane che le gite del fine settimana. È un'auto che, senza grandi pretese, svolge ampiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida onesta e soddisfacente.