Renault Clio 5p Style dCi 65 eco2 · 68 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potenza

68CV

Coppia

160Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

120g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Max.

162km/h

Peso

1240kg

Prezzo

12,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

288 L

Serbatoio

55 L

Potenza

50 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima68 CV / 50 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio288 L

Analisi dettagliata della Renault Clio 5p Style dCi 65 eco2 · 68 CV (2010)

Descrizione generale

La Renault Clio 5p Style dCi 65 eco2 del 2009 è un'utilitaria che, nonostante le dimensioni compatte, offre una proposta interessante per chi cerca efficienza e praticità nella vita di tutti i giorni. Con il suo motore diesel da 68 CV, si posiziona come un'opzione economica e funzionale, ideale per la città e i tragitti interurbani.

Esperienza di guida

Al volante, la Clio dCi 65 eco2 trasmette una sensazione di agilità e facilità di guida. Il suo servosterzo elettrico e le dimensioni contenute la rendono molto maneggevole in ambienti urbani. Il motore, pur non essendo un prodigio di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano, offrendo un consumo di carburante davvero basso che si apprezza ad ogni rifornimento. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia adeguato per il suo segmento. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,2 secondi e una velocità massima di 162 km/h indicano che non è un'auto per grandi emozioni, ma per una guida tranquilla ed efficiente.

Design ed estetica

Il design della Renault Clio del 2009, nella sua versione a 5 porte, mantiene le linee fluide e amichevoli che caratterizzano il modello. Con una lunghezza di 4027 mm, una larghezza di 1707 mm e un'altezza di 1493 mm, le sue proporzioni sono equilibrate e funzionali. Il frontale presenta una griglia discreta e fari che si integrano armoniosamente nella carrozzeria. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto in termini di ergonomia e abitabilità, offrendo un bagagliaio di 288 litri sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia o per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio dCi 65 eco2 del 2009 si concentra sull'efficienza. Il suo motore diesel da 1.5 litri e 68 CV, con iniezione diretta common rail e turbo, è progettato per ottimizzare il consumo di carburante, raggiungendo un combinato di 4,5 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità contribuisce a questo obiettivo. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: un funzionamento affidabile ed economico. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, insieme al servosterzo elettrico, garantiscono una guida sicura e confortevole.

Concorrenza

A suo tempo, la Renault Clio 5p Style dCi 65 eco2 competeva in un segmento molto agguerrito. I suoi principali rivali erano modelli come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la Clio si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, efficienza e un prezzo competitivo, offrendo un'alternativa solida per chi cercava un'auto urbana con bassi costi di manutenzione e consumo.

Conclusione

La Renault Clio 5p Style dCi 65 eco2 del 2009 è un'auto che mantiene le sue promesse: un'utilitaria pratica, economica e affidabile. È un'opzione ideale per coloro che apprezzano l'efficienza più delle prestazioni pure, e che cercano un compagno di viaggio per tutti i giorni che non riservi sorprese alla stazione di servizio. Il suo design intramontabile e la sua meccanica collaudata la rendono un acquisto intelligente nel mercato dell'usato, mantenendo il suo fascino come veicolo funzionale e a basso costo di utilizzo.