Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
75CV
Coppia
180Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
105g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1174kg
Prezzo
12,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
288 L
55 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2012)
Descrizione generale
La Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto compatta, efficiente e con un tocco di personalità. Il suo motore diesel da 75 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, promette consumi contenuti e una guida agile nella vita di tutti i giorni. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si presenta come una soluzione pratica ed economica per la mobilità urbana e qualche gita occasionale.
Esperienza di guida
Al volante della Clio dCi 75, la sensazione predominante è quella di un'auto maneggevole e prevedibile. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offre una buona risposta in città, facilitando le manovre. Sebbene i suoi 75 CV non la rendano un bolide, la coppia di 180 Nm disponibile a bassi regimi (1750 giri/min) le conferisce una partenza decente e una ripresa accettabile per il suo segmento. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia adeguato senza sacrificare troppa stabilità. Su strada, si mostra composta per le sue dimensioni, anche se le accelerazioni da 0 a 100 km/h in 15 secondi e una velocità massima di 165 km/h ci ricordano che il suo obiettivo principale è l'efficienza e la praticità, non le prestazioni sportive. Il consumo combinato di 4 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, invitando a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2009, nella sua versione a 5 porte, mantiene le linee fluide e amichevoli che caratterizzano il marchio. Con una lunghezza di 4027 mm, una larghezza di 1707 mm e un'altezza di 1493 mm, le sue proporzioni sono equilibrate e le conferiscono una presenza compatta ma robusta. I fari anteriori, dalle forme morbide, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari ben definiti, completa un insieme estetico che, sebbene non rivoluzionario, risulta gradevole e senza tempo. L'interno, sebbene funzionale, offre spazio sufficiente per cinque occupanti e un bagagliaio di 288 litri, adatto per i bagagli quotidiani o la spesa. La scelta di pneumatici 185/60 R15 su cerchi da 6x15 pollici contribuisce a un'estetica proporzionata e a una buona aderenza su strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 del 2009 si concentra sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore diesel da 1.461 cc, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria orientata al basso consumo e alle basse emissioni (105 g/km di CO2, Euro 5). Sebbene manchi di sistemi avanzati come lo Stop&Start in questa versione, la sua meccanica è robusta e collaudata. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, migliora l'esperienza di guida, mentre i freni a disco ventilati anteriori (260 mm) e a tamburo posteriori (203 mm) garantiscono una frenata efficace. Le sospensioni, con barra stabilizzatrice sia anteriore che posteriore, contribuiscono a una buona stabilità. Per quanto riguarda la connettività e l'intrattenimento, essendo un modello del 2009, si concentra sull'essenziale, offrendo il necessario per un uso quotidiano senza grandi lussi tecnologici.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 ha gareggiato in un segmento molto competitivo con modelli come la Peugeot 207, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la Clio si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, efficienza e un design accattivante. Il suo motore diesel, con un consumo molto contenuto, la rendeva particolarmente competitiva per coloro che percorrevano molti chilometri. Sebbene forse non offrisse la stessa sportività di una Fiesta o la sobrietà di una Polo, la Clio si posizionava come un'opzione molto sensata e affidabile, con un buon compromesso tra prestazioni e costi di gestione. Il suo prezzo di 12.800 euro nel 2012, con uno sconto ufficiale di 2.000 euro, la rendeva ancora più attraente sul mercato.
Conclusione
La Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza, offrendo un consumo molto basso e emissioni contenute. Il suo design senza tempo e il suo interno funzionale la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni, sia in città che nei viaggi più lunghi. Sebbene non sia un'auto per gli amanti delle alte prestazioni, il suo comfort di marcia e la sua facilità di guida la rendono molto piacevole. È un'auto onesta, che mantiene le sue promesse e che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molti chilometri di soddisfazione. Il suo rapporto qualità-prezzo, soprattutto nel mercato dell'usato, la rende un acquisto intelligente per chi valorizza l'economia e la praticità sopra ogni cosa.