Renault Clio Intens SCe 53 kW (72 CV) · 72 CV (2019-2021)

2019
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potenza

72CV

Coppia

95Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

121g/km

0-100 km/h

16.4s

Vel. Max.

162km/h

Peso

1117kg

Prezzo

14,912

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

42 L

Potenza

53 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima72 CV / 53 kW
Coppia massima95 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio42 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della Renault Clio Intens SCe 53 kW (72 CV) · 72 CV (2019-2021)

Descrizione generale

La Renault Clio Intens SCe 53 kW (72 CV) del 2019 è un'utilitaria che, nonostante la sua motorizzazione entry-level, mira a offrire un'esperienza di guida piacevole e un design accattivante. Con un prezzo di 14.912 euro, si posiziona come un'opzione accessibile all'interno del suo segmento, ideale per chi cerca un'auto urbana con un tocco di stile.

Esperienza di guida

Al volante, questa Clio offre una guida fluida e prevedibile, perfetta per l'uso quotidiano in città. I suoi 72 CV, sebbene modesti, sono sufficienti per muoversi con agilità in ambienti urbani, anche se su strada aperta o in fase di sorpasso, si sente la mancanza di una maggiore potenza. Lo sterzo elettrico assistito è sensibile alla velocità, il che contribuisce a una sensazione di controllo e facilità di manovra. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort notevole per la sua categoria. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 16,4 secondi e una velocità massima di 162 km/h confermano il suo focus più urbano che sportivo.

Design ed estetica

Il design della Renault Clio del 2019 è uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4050 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1440 mm di altezza, presenta proporzioni equilibrate e una silhouette dinamica. Le cinque porte e il bagagliaio da 340 litri la rendono pratica per l'uso quotidiano. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16 completano la sua estetica moderna e giovanile. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, segue solitamente la linea Renault, con un abitacolo ben rifinito e materiali di qualità percepita adeguata per il segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, questa Clio incorpora un motore a benzina a 3 cilindri da 999 cc, con iniezione indiretta e sistema Stop&Start, che contribuisce a un consumo combinato WLTP di 5,4 l/100km e emissioni di CO2 di 121 g/km, conferendole l'etichetta C della DGT. La trasmissione manuale a 5 velocità è un classico in questo tipo di veicoli, offrendo una gestione semplice e affidabile. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponga delle opzioni di connettività e assistenza alla guida di base tipiche del suo anno e segmento.

Concorrenza

La Renault Clio Intens SCe 53 kW (72 CV) compete in un segmento molto agguerrito. I suoi principali rivali includono modelli come la SEAT Ibiza, la Peugeot 208, la Volkswagen Polo e la Ford Fiesta. Rispetto a questi, la Clio si distingue per il suo design emozionale e un buon equilibrio tra comfort e agilità urbana, anche se la sua motorizzazione da 72 CV potrebbe risultare insufficiente per chi cerca maggiori prestazioni o effettua frequentemente lunghi viaggi.

Conclusione

La Renault Clio Intens SCe 53 kW (72 CV) del 2019 è un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto urbana con un design accattivante, un buon livello di comfort e un prezzo competitivo. La sua motorizzazione, sebbene non sia la più potente, soddisfa ampiamente le esigenze per l'uso quotidiano in città e per i brevi tragitti. È un'auto che affascina per la sua estetica e convince per la sua praticità ed efficienza, rappresentando un acquisto intelligente per un pubblico giovane o per coloro che privilegiano l'economia e lo stile nella loro mobilità urbana.